- 出站线：
盂兰盆节期间高速公路拥堵预测 【东北版】
～出境高峰期为8月11日（周五），入境高峰期为8月15日（周二）、8月16日（周三）
请考虑出发日期、出发时间、路线，配合分布式使用。
最新的法规信息是DraTra请看
2020 年 7 月 14 日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司（仙台市宫城野区）预测盂兰盆节期间东北地区高速公路上的交通将集中，从而导致交通拥堵[8月9日星期三至8月16日星期三的8天]。
1.关于交通拥堵预测
预计东北地区的高速公路上行线路将发生20次、回程线路将发生23次、总计43次、5公里以上的拥堵。
请利用交通拥堵预测信息，错开预测交通拥堵的日期和时间，尽量避免交通拥堵，并制定悠闲的出行计划。 （请参阅附件 1 [PDF：383KB]）
◆预测东北地区最长的交通堵塞 【详细预测将记载在下一页】
8月11日，星期五
E4東北道福岛TN附近（本宫IC～福岛西IC）最长25km
- 上线：
8月15日，星期二
E4東北道福岛TN（小里JCT - 福岛松川PA）附近最长20公里
8月16日，星期三
E4東北道福岛TN（小里JCT - 福岛松川PA）附近最长20公里
2.使用高速公路的时候
- 盂兰盆节期间休息设施也会拥挤，所以加油、上厕所请尽早解决。另外，为了大型车也能方便使用，请在指定的空间停车。
- 如果汽车因事故或在高速公路上发生故障而停车，请勿站在道路上，呆在车内，并立即撤离至安全区域，例如护栏外。
≪预计堵车5公里以上的地方≫
- 下行车次 (拥堵次数20次) 、上行车次 (拥堵次数23次)
- 表中，红色粗体部分是期间上下行最大的拥堵
■8月11日 (星期五)
| 道路名称 | 方向 | 方向 | 塞车顶部 | 拥堵路段 堵车尽头 ⇒ 堵车顶部 |
交通高峰 （高峰时间） |
拥塞时间 | 关系 州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E4東北道 | 下降 | 青森地区 | 近田纳西州福岛 （距福岛松川 PA 约 5 公里） |
本宫IC⇒福岛西IC | 25km (14时) | 7:00 ～20:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 国见SA前方约10km | 国见IC⇒白石IC | 10km（16:00） | 13:00 ～19:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 村田IC附近 | 白石IC⇒村田IC | 5公里 (16时) | 15:00 ～17:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在村田JCT附近 | 白石IC⇒村田JCT | 5公里 (10时) | 8:00 ～13:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在Sanbongi PA附近 | 富谷JCT⇒三本木智能IC | 15 km (13时) | 9:00 ～17:00 |
宫城县 |
| E6Joban路 | 下去 | 前往仙台 | 那么在PA附近 | 广野IC⇒奈良智能IC | 5公里 (10时) | 7:00 ～13:00 |
福岛县 |
| E6Joban路 | 下去 | 前往仙台 | 浪江IC附近 | 浪江IC⇒南相马IC | 5公里 (14时) | 13:00 ～16:00 |
福岛县 |
| E6Joban路 | 下去 | 前往仙台 | 南相马鹿岛SA附近 | 南相马IC⇒相马IC | 5公里 (12时) | 11:00 ～14:00 |
福岛县 |
| E6三陆高速公路 | 下去 | 青森地区 | 利府JCT附近 | 仙台港IC⇒利府JCT | 5公里 (8时) | 7:00 ～9:00 |
宫城县 |
■8月12日 (星期六)
| 道路名称 | 方向 | 方向 | 塞车顶部 | 拥堵路段 堵车尽头 ⇒ 堵车顶部 |
交通高峰 （高峰时间） |
拥塞时间 | 关系 州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在足立塔拉SA附近 | 郡山IC⇒二本松IC | 10km (17时) | 5:00 ～20:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 近田纳西州福岛 （距福岛松川 PA 约 5 公里） |
二本松IC⇒福岛西IC | 10km（16:00） | 14:00 ～19:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在Zao PA附近 | 国见IC⇒村田IC | 10km (15时) | 14:00 ～17:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在国见IC附近 | 桑折JCT⇒白石IC | 5公里 (14时) | 13:00 ～15:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在大平IC附近 | 泉IC⇒大衡IC | 15 km (11时) | 8:00 ～15:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在Sanbongi PA附近 | 富谷JCT⇒三本木智能IC | 10km (17时) | 15:00 ～19:00 |
宫城县 |
■8月13日 (星期日)
| 道路名称 | 方向 | 方向 | 塞车顶部 | 拥堵路段 堵车尽头 ⇒ 堵车顶部 |
交通高峰 （高峰时间） |
拥塞时间 | 关系 州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在足立塔拉SA附近 | 本宫IC⇒二本松IC | 5公里 (17时) | 14:00 ～20:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 近田纳西州福岛 （距福岛松川 PA 约 5 公里） |
本宫IC⇒福岛西IC | 15km (17时) | 15:00 ～19:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 在Sanbongi PA附近 | 富谷JCT⇒三本木智能IC | 10 km (11时) | 9:00 ～13:00 |
宫城县 |
| E48仙台南部道路 | 下去 | 向西走 | 在仙台南IC附近 | 长町IC⇒仙台南IC | 5公里 (10时) | 9:00 ～12:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 近田纳西州福岛 (从福岛西IC约7km) |
福岛JCT⇒福岛松川智能IC | 10 km (13时) | 10:00 ～16:00 |
福岛县 |
■8月14日 (星期一)
| 道路名称 | 方向 | 方向 | 塞车顶部 | 拥堵路段 堵车尽头 ⇒ 堵车顶部 |
交通高峰 （高峰时间） |
拥塞时间 | 关系 州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E4東北道 | 下去 | 青森地区 | 大和IC附近 | 富谷JCT⇒大和IC | 5公里 (10时) | 9:00 ～12:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 大和IC附近 | 三本木智能IC⇒大和IC | 10km (17时) | 14:00 ～19:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在Sugo PA附近 | 仙台南IC⇒村田JCT | 5公里 (14时) | 12:00 ～16:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 村田IC附近 | 菅生智能IC⇒白石IC | 5公里 (15时) | 13:00 ～17:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 白石IC前方约3km | 村田IC⇒国见IC | 5公里 (13时) | 11:00 ～15:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 福岛松川PA附近 | 福岛JCT⇒福岛松川智能IC | 15 km (12时) | 10:00 ～15:00 |
福岛县 |
■8月15日 (星期二)
| 道路名称 | 方向 | 方向 | 塞车顶部 | 拥堵路段 堵车尽头 ⇒ 堵车顶部 |
交通高峰 （高峰时间） |
拥塞时间 | 关系 州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在Sanbongi PA附近 | 筑馆IC⇒三本木智能IC | 15 km (15时) | 11:00 ～19:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在Sugo PA附近 | 仙台南IC⇒村田JCT | 5公里 (13时) | 11:00 ～16:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 村田IC附近 | 菅生智能IC⇒白石IC | 5公里 (15时) | 13:00 ～17:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 白石IC前方约3km | 村田IC⇒国见IC | 5公里 (12时) | 11:00 ～14:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 往上走 | 去东京 | 近田纳西州福岛 (从福岛西IC约7km) |
桑折JCT⇒福岛松川智能IC | 20km (12时) | 9:00 ～16:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在福岛西IC附近 | 福岛JCT⇒福岛西IC | 5公里 (14时) | 12:00 ～16:00 |
福岛县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在片岩市PA附近 | 郡山南IC⇒矢吹IC | 10 km (13时) | 10:00 ～16:00 |
福岛县 |
| E48仙台南部道路 | 上升 | 向东方 | 长町IC附近 | 山田IC⇒今泉IC | 5公里 (11时) | 10:00 ～13:00 |
宫城县 |
■8月16日 (星期三)
| 道路名称 | 方向 | 方向 | 塞车顶部 | 拥堵路段 堵车尽头 ⇒ 堵车顶部 |
交通高峰 （高峰时间） |
拥塞时间 | 关系 州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在Shiwahime PA附近 | 若柳金成IC⇒筑馆IC | 5公里 (18时) | 17:00 ～19:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在古河IC附近 | 筑馆IC⇒古川IC | 5公里 (15时) | 14:00 ～16:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在Sanbongi PA附近 | 长者原智能IC⇒大衡IC | 10km (15时) | 12:00 ～19:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 筑立IC附近 | 若柳金成IC⇒长者原智能IC | 10km（16:00） | 14:00 ～18:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 在Tsurusu PA附近 | 大衡IC⇒富谷JCT | 5公里 (17时) | 16:00 ～18:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 村田IC附近 | 仙台南IC⇒村田IC | 5公里 (16时) | 15:00 ～17:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 上升 | 去东京 | 白石IC前方约3km | 村田JCT⇒国见IC | 15km (18时) | 16:00 ～20:00 |
宫城县 |
| E4東北道 | 往上走 | 去东京 | 近田纳西州福岛 (从福岛西IC约7km) |
桑折JCT⇒福岛松川智能IC | 20km (12时) | 9:00 ～16:00 |
福岛县 |
| E48仙台南部道路 | 上升 | 向东方 | 长町IC附近 | 山田IC⇒今泉IC | 5公里 (11时) | 10:00 ～13:00 |
宫城县 |
- “ IC”是一个立交桥，“ JCT”是一个路口，“ SA”是一个服务区，“ PA”是一个停车区，“ TN”是一个隧道。
- 该职位是交通拥堵预测指南您可以检查。
交通拥堵预测指南
在交通拥堵预测指南中，您可以NEXCO中日本NEXCO东日本和NEXCO中部日本的交通拥堵预测中查看长达10公里或以上的交通拥堵。交通拥堵预测指南在交通拥堵期间的专门网站上发布，各休息设施也以小册子形式发放，请在考虑出发日期、出发时间和路线时使用。
此外，NEXCO中日本交通拥堵预测仅发布了一部分，因此请查看NEXCO中日本的交通拥堵预测以获取详细信息。
ETC假日折扣须知
盂兰盆节期间的8月11日 (星期五)~13日 (周日) 高速公路等的假日折扣不适用。
3.需要注意拥挤的休息设施
每年盂兰盆节期间，东北地区的休息设施都会因使用高速公路进行短途旅行的顾客集中而变得拥挤。
作为缓解拥堵的措施，一些休息设施将配备停车场分拣机。同时，集中保障大型车辆停车位，让大型车辆轻松使用。从晚上到早上，有休息设施，没有停车场管理人员，所以请把车停在指定的地方，以便大型车辆可以方便地使用。
| 县 | 路线 | 需要注意拥挤的休息设施 | |
|---|---|---|---|
| 福岛 | E4東北道 | 垂直线 | Kagamiishi Kagamiishi PA、Asaka Asaka PA、Adatara Adatara SA、Fukushima Matsukawa Fukushima Makawa PA、Azuma Azuma PA、Kunimi Kunimi SA |
| E6Joban路 | 垂直线 | Yotsukura Yotsukura PA, Minamiso Bakajima南相马鹿岛SA | |
| E49磐越自動車道 | 垂直线 | Abukuma Kogen Abukuma Kogen SA, Bandaisan Bandaisan SA 公司 | |
| 宫城 | E4東北道 | 垂直线 | Sugo Sugo PA、Tsurusu Tsurusu PA、Chojabara Chojahara SA |
| 岩手 | E4東北道 | 垂直线 | Maesawa Maesawa SA, Kitakami Kanegasaki 北上金崎PA, Iwateyama Iwatesan SA, Shiwa Shiwa SA |
≪参考≫休息设施等的拥挤对策
四。来自NEXCO东日本东北支店的请求
~出发前~
- 请计划您的行程并留出足够的空间
利用 交通拥堵预测信息，在使用高速公路时，通过错开预计会发生交通拥堵的日期和时间来避免交通拥堵，并以轻松的旅行计划出发。另外，请在出发前在高速公路信息网站“ DraTra ”上查看最新的道路交通信息。
请在上高速公路前或在拥堵区前的SA/PA尽早完成加油、快速充电和上厕所。 - 请防止车辆故障、货物掉落等故障。
使用高速公路前，请提前检查剩余汽油量和轮胎气压，防止高速公路上出现麻烦。另外，为了防止物品掉落，请在出发前检查行李是否固定好。
~在高速公路上~
- 即使在后座也要系好安全带
在高速公路上，包括后排座椅在所有座位上都系好安全带是法律要求的。
请务必佩戴。 - 倒退是危及生命的行为
高速公路只能按指定方向行驶。开车前请检查信息标志和道路标记的行驶方向。如果您不小心通过了预定出口，请向下一个立交桥普通车道的收费站工作人员报告。 （请参阅附件 2 [PDF：453KB]） - 适度休息并安全驾驶
夜间驾驶或长时间运行使疲劳更容易累积。为了防止睡意等事故，SA / PA等使用适度休息拿注意安全驾驶拜托 - 适当使用停车位
作为缓解拥堵的措施，我们将配备停车场分拣机，努力确保顾客能够合理使用停车位。另外，请停放在指定的停车位，以便大型车辆方便使用。 （请参阅附件 3 [PDF：147KB]）
-避免事故-如果发生事故-
请参阅附件 4 [PDF：246KB]
- 发信号通知后续车辆
在交通拥堵区在防止追尾事故为此，如果您看到前方交通拥堵，打开危险灯请配合并通知以下车辆。 - 切勿四处走动并到安全场所避难
万一发生事故或故障，打开危险警示灯，安装照明弹和三角警示牌，立即疏散驾乘人员至护栏外等安全场所。之后，请拨打110或紧急电话。 - 如果您在路上发现异常或紧急情况
如果 发现道路异常或有坠落物，请拨打道路紧急电话“#9910”。
5.提供交通堵塞信息等
为了在高速公路上安全、舒适地行驶，您可以通过电脑或手机轻松获取最新的高速公路信息(拥堵状况、路面状况、道路状况)。请在出发前使用。
- 驾驶中禁止使用手机和智能手机等。使用的时候，请在出发前或休息时，或者由同乘的人操作。
交通拥堵预测信息
- 堵车期间特设网站的向导
NEXCO东日本的客户网站“ DraPla ”有堵车预报指南，堵车预报员用视频说明如何避免堵车。请查看交通拥堵预报，避开繁忙的日子和时间。
拥堵状况等高速公路信息
- 推动交通（DraTra）
https://www.drivetraffic.jp/
您可以查看实时拥堵信息、封路信息等道路交通信息。 - 现在道路交通信息！ ！
https://www.jartic.or.jp/
- （公共基金会）日本道路交通信息中心HP
- LINE提供的信息
LINE官方账号“ NEXCO东日本”发布高速公路信息。
- NEXCO東日本お客さまセンター
0570-024-024 または 03-5308-2424
- 操作员全天候24/7。
- （公財）日本道路交通情報センター
050-3369-6666（全国共通ダイヤル） - 其他
东北地区的主要SA / PA在“驾驶天气频道”上广播了有关驾驶的有用信息，例如天气预报和驾驶时的注意事项。
官方Twitter帐户“ NEXCO东日本（东北）”（@e_nexco_tohoku），但我们会提供有用的驾驶信息。
- 由于事故或天气状况，交通状况可能会发生显着变化，因此请在出发前查看“ DraTra ”的最新道路交通信息。
NEXCO東日本 Group将2021年至2025年定位为“为实现SDGs做出贡献并转变为新的未来社会的时期”，正在开展各种努力。
我们认为，这种“盂兰盆时期高速公路拥堵预测”将有助于实现可持续发展目标的第 3 和第 9 项目标，这些业务活动将通过缓解交通拥堵来提供安全的道路空间。
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