[E17]関越自動車道高崎服务区附近
附加车道的部分运营将于 2025 年 3 月 28 日星期五开始。
2025 年 3 月 19 日
东日本高速公路股份有限公司
埼玉縣建設事务所
所泽管理事务所
NEXCO东日本埼玉建设事务所（埼玉县埼玉市）和所泽管理事务所（埼玉县所泽市）一直在进行建设工程，以缓解E17関越自動車道（以下简称“関越道”）高坂服务区（以下简称“SA”）附近的交通拥堵，现宣布将于2025年3月28日（星期五）开始增加一条车道。
1. 1。操作开始部分/日期和时间
| 部分 | 日期和时间 | |
|---|---|---|
| E17関越道 | 坂户西坂户西智能IC⇒东松山东松山IC (下行线) |
2025年3月28日 (星期五) 6时左右 |
| 东松山东松山IC⇒坂户西坂户西智能IC (上行线) |
2025年3月28日 (星期五) 14时左右 | |
- 根据天气状况等，有时会变更运用开始日期和时间。
2。位置图
3.交通堵塞对策事业概要
关関越道在夏季繁忙期、连续假期、旅游旺季和滑雪旺季等交通量大的时候会出现交通拥堵。造成这种情况的主要原因是，在主干道由下坡变为上坡的凹陷路段，车辆速度会减慢。
通过在高崎县附近增设一条车道，预计交通拥堵将得到缓解。
阻塞发生机制
槽部发生堵塞的机理
拥堵对策 (附加车道的设置)
通过设置附加车道，可以期待缓解拥堵。
附加车道的安装状态 (Takasaka SA附近的上行线)
4.交通堵塞对策事业场所位置图
5.操作开始映像
当前
完成:这次开始运营
NEXCO東日本 Group将2021年至2025年定位为对实现可持续发展目标做出贡献、向新未来社会转型的时期，并正在开展各种举措。
关于目前提出的“在関越道我们相信，通过开发和强化高速公路网络，这一商业活动将有助于振兴地区经济并支持地区医疗，为可持续发展目标3、8、9、11做出贡献。
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