[E4]東北自動車道都宫IC~矢板IC间上下线
因更新施工而全天交通管制的通知

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  • [E4]東北自動車道上下行线宇都宫IC~矢板IC间因更新工程而实施全天交通限制的通知

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公路更新项目徽标图像图像1

2024年6 月 3 日
东日本高速公路股份有限公司
宇都宫管理事务所

NEXCO东日本都宫管理事务所(栃木县鹿沼市)正在参与位于E4東北自動車道(宇都宫IC和矢板IC之间)的鬼怒川大桥入境线的高速公路更新工程。告知您上下线全天交通限制。此次实行的全天交通管制,在早晚用车较多的时段采用道路拉链系统*,车道切换根据情况将上下线各两条车道减少为一条车道。执行规定的时间。
对于由此给您带来的任何不便,我们深表歉意,但请您在限制区域内安全驾驶并遵守车速限制。
为了保证高速公路的安全、舒适使用,高速公路更新建设是必要的,敬请您的理解与配合。

  • 公路拉链系统是指使用专用的防护栏切换用车辆使混凝土防护栏的设置位置移动的系统,通过在混凝土防护栏防护下进行工程施工,可大幅度提高安全性。

【道路拉链系统的车道切换图片】

通过公路拉链系统切换车道的图像图像1
通过公路拉链系统切换车道的图像图像2

1.交通管制概述

部分 E4東北自動車道宇都宫IC~矢板IC上下
管制类别・期间
  • ① 全天通行限制 (车道切换)
    • 2024年-2024年
    • 2024年-2024年
  • ② 全天通行限制 (上行线)
    • 2024年- 2020年1月17日星期五
  • ③ 预留日
    • 2025年1月20日 (星期一)~2025年2月6日 (星期四)
    • 2025年2月18日 (星期二)~2025年2月28日 (星期五)
  • 周六·周日·节假日上下线均可2车道通行。
  • 根据天气及作业进度等,有时会变更管制期间。
  • 由于事故和天气的影响等实际的拥堵状况可能会有所不同,出发前请确认最新的交通信息。
建设内容 楼板替换工程 (鬼怒川桥上行车次)
交通管制的图像图像

通行管制概略图

① -1全日通行限制 (车道切换) 【上行线行车车道施工中】

  • 21时~次日12时 【下行线:2车道运用上行线:1车道运用】
① -1全天通行规定 (车道切换) 【上行线行车车道施工中】 21时~次日12时 【下行线:2车道运用上行线:1车道运用】 的图像
  • 13时~20时 【下行线:1车道运用上行线:2车道运用】
① -1全天交通管制 (车道切换) 【上行线行车车道施工中】 13时至20时 【下行线:1车道操作上行线:2车道操作】 的图像
① -1全天通行规定 (车道切换) 【上行线行车车道施工中】 21时~次日12时 【下行线:2车道运用上行线:1车道运用】 【施工部位】 的图像
① -1全天通行规定 (车道切换) 【上行线行车车道施工中】 13时~20时 【下行线:1车道运用上行线:2车道运用】 【施工部位】 的图像

① -2全天通行限制 (车道切换) 【上行线超车车道施工中】

  • 21时~次日12时 【下行线:2车道运用上行线:1车道运用】
① -2全天通行规定 (车道切换) 【上行线超车车道施工中】 21时~次日12时 【下行线:2车道运用上行线:1车道运用】 的图像
  • 13时~20时 【下行线:1车道运用上行线:2车道运用】
① -2全天通行规定 (车道切换) 【上行线超车车道施工中】 13时~20时 【下行线:1车道运用上行线:2车道运用】 的图像
① -2全天通行规定 (车道切换) 【上行线超车车道施工中】 21时~次日12时 【下行线:2车道运用上行线:1车道运用】 【施工地点】 的图像
① -2全天通行规定 (车道切换) 【上行线超车车道施工中】 13时~20时 【下行线:1车道运用上行线:2车道运用】 【施工地点】 的图像

① -3周六·周日·节假日 【上下线:2车道运用】

① -3周六、周日、节假日 【上下线:2车道运用】 的图像
  • 由于白天和夜间的行驶车道不同,请遵守速度规定,注意行驶车道。
  • 因为行驶车道分岔了,所以请不要突然变道,就那样行驶。
  • 行驶车道会发生变化,请确保安全车距后再行驶。

② 全天通行限制 (上行线)

  • 上行线行车车道施工中
  • ② 全天交通管制 (上行线) 上行线行车道施工期间的图像图像
  • 上行线超车道施工中
  • ② 全天交通管制 (上行线) 上行线超车道施工期间的图像图像

2。交通管制期

交通管制期图片(7月)
交通管制期图片(八月)
交通限制期(9 月)的图片
交通限制期(10 月)的图片
交通管制期间(11月)的图片
交通限制期(12 月)的图片
交通管制期间 (1月) 的图像图像
交通管制期间 (2月) 的图像图像
图例图像图像1
  • 在交通管制期间,为了缓解拥堵,请绕行施工区间或避开高峰时间段使用车辆,谢谢合作。
  • 因天气及作业进度等原因,管制时间可能会有所变更。
  • 由于事故和天气的影响等,实际的拥堵状况可能会与预想的不同,出发前请确认最新的交通信息。
  • 关于交通拥堵的发生,预计9月的下行线和12月至2月的上行线。

3.全天交通管制期间拥堵预测(变道)(计划2024年7月1日至2024年)

车道变换1天2次,上下线都在交通量比较少的时间段进行,在车道变换作业的时候预计会比较拥挤,所以在下图所示的“预测拥堵时间段”,为了缓解拥堵,请在施工区间绕行并避开高峰时间段使用,谢谢合作。

下行线拥堵预测的图像图像
上行线拥堵预测的图像图像
图例图像2

4.特殊车辆通行时的请求

由于与此施工相关的规定,某些部分(*1)宽度超过3.0m的特种车辆禁止通行。。使用该服务的旅客请绕行附近道路。
另外,特殊车辆交通许可(*2)请注意,如果仅获得了高速公路路线,则还需要获得一般道路的许可。

  1. 对象区间:東北自動車道(上下行)宇都宫IC~矢板IC之间
  2. 什么是特殊车辆通行许可?
    根据道路法和车辆限制条例,这是超过一般限制(长度、重量、车辆宽度等)的特殊车辆在公共道路上通行所需的许可证。

五。施工细节

由于鬼怒川桥的老朽化和大型车辆的增加等原因而损坏的混凝土楼板,要更换为耐久性更高的新的预应力混凝土楼板。另外,为了防止地板的劣化,在防水层也实施高性能的地板防水。

建设内容的形象

施工图照片

【照片 (1) 通过公路拉链系统切换车道】 的照片
照片 (1) 通过公路拉链系统进行车道切换
【照片 (2) 新地板安装情况】 的照片
【照片 (2) 新地板安装状况】

6.使用时的请求

  1. 在施工区间的一部分区间,会以施工地点为先导进行拥堵预测,所以请留出充裕的时间出行。
  2. 由于行驶车道和路肩变窄,行驶时请遵守规定速度,确保车距,充分注意追尾事故等。另外,在管制区间的前后会切换很大的车道,所以请按照当地的指示牌等通行。
  3. 施工车辆可能会进出施工现场周围的区域,因此在前进时请小心。
  4. 在施工期间,我们将利用LED信息板提供拥堵信息,利用道路信息板和道路标志提供施工限制信息,并呼吁注意安全驾驶。行驶的时候请在确认这些信息的基础上,安全行驶。

施工现场周围的信息提供图像

[LED信息板]照片
[LED信息板]
[道路信息板]照片
[道路信息委员会]
[施工控制资料]照片
[建筑法规资料]

7.如何获取交通信息

  • “DraPla”,一个充满全国高速公路有用信息的网站
    https://www.driveplaza.com/
  • 公路交通信息服务“驾驶交通(DraTra)”
  • NEXCO東日本お客さまセンター
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    0570-024-024(ナビダイヤル) または 03-5308-2424
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)
    https://www.jartic.or.jp/
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666
    (携帯短縮ダイヤル #8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
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公路更新项目徽标图像图像2

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