[E18]上信越自動車道上行佐久IC ⇒ 碓冰轻井泽IC
由于隧道更新工程，日夜持续限制车道
夜间封路通知

由于隧道更新工程，上信越高速公路佐久IC⇒碓冰轻井泽IC（上行线）的预定夜间封闭日期已变更。
详情请点击此处确认。

关门

最新的法规信息是DraTra请看

PDF版 【PDF:870 KB】

在NEXCO东日本长野建设事务所（长野县长野市），从佐久IC（以下简称“IC”）走E18上信越自動車道（以下简称“上信越高速公路”）到碓冰轻井泽IC，沿线因老化的赤留山隧道改造工程，将实行昼夜连续车道限制，并实行夜间交通封闭。由此给您带来的不便，我们深表歉意，但请您遵守限制区域内的车速限制，配合安全驾驶。
请注意，由于车道限制，预计 3 月至 4 月的每个星期日都会出现交通拥堵。对于计划使用受影响路段的乘客，请您在`` DraTra''等网站上查看交通信息，更改使用时间，并留出充足的时间。马苏。这项工作是确保高速公路安全、舒适使用所必需的，敬请您的理解和配合。

1.车道管制概述

工程图片 (过去的工程)

车道管制示意图

行驶时请遵守当地的标志等，安全行驶。

• 管制延长:约3.0km

2.禁止通行概要

3.施工段

上信越道上行线佐久IC⇒碓冰轻井泽IC

1. 车道管制科



2. 封闭部分
   • 请参阅附件 1 [PDF: 169KB]了解因封路而绕行的路线。

4.关于车道限制期间

管制期间：2024年3月4日（星期一）至2024年5月17日（星期五）*部分时段除外

• 周末节假日也会昼夜连续实施车道限制。
• 预计施工期间3月至4月的每周日都会出现交通拥堵。
• 在车道管制期间，为了缓解拥堵，请绕行施工区间或避开高峰时间段使用，谢谢合作。
• 根据天气及作业进度等，有时会变更管制期间。
• 由于事故和天气的影响等，实际的拥堵状况可能会与预想的不同，出发前请确认最新的交通信息。

5.特殊车辆通行时的请求

根据最新交通法规，昼夜连续车道管制期间，宽度超过3.0m的特种车辆将不允许通行。使用该服务的旅客请绕行附近道路。
另外，请注意，如果仅在高速公路上获得了特殊车辆通行许可^（*），则还需要获得一般道路的许可。

• 什么是特殊车辆通行许可？
  根据道路法和车辆限制条例，这是超过一般限制（长度、重量、车辆宽度等）的特殊车辆在公共道路上通行所需的许可证。

6.关于因禁止通行导致的换乘调整

对于因封路而暂时离开高速公路、绕过封闭路段、重新进入并向前换乘的客户，我们将实施“换乘调整”，即根据所使用的路段调整通行费。
（参见附件 2 [PDF：151KB]）

换乘IC

• 中部人行横道是免费区间，所以各IC没有收费站。

如何使用公交调整

ETC客户

• 使用ETC的客人，请使用流出指定IC无线行驶，再流入IC也请使用无线行驶。(ETC车辆不发放“换乘证明书”)
• 将ETC时区折扣考虑在内，将过境旅程视为一次。
  收费在开票时进行调整，因此它们可能与收费站上显示的费用有所不同。
• 在所有旅程中插入同一张ETC卡，并通过收费站的ETC通道。

客户如现金

• 用现金等支付的客人，请在流出指定IC领取“换乘证明书”后，在再流入IC领取“通行券”，在最初支付费用的收费站交付“换乘证明书”和“通行券”。

ETC、现金等顾客通用

• 如果在流出指定IC后取消交通暂停，则即使从封闭道路段中的IC（包括流出指定IC）重新向前方注入了费用，也会对费用进行调整。

7.隧道加固工程施工概要

位于上信越高速公路上行线佐久IC与碓冰轻井泽IC之间的杨原山隧道，为了防止因隧道周边地面扩张而引起的路面隆起和破损，将进行隧道加固工程。从2020年3月到2024年5月，我们将安装倒置。其中，2024年3月6日（周三）和2020年3月18日（周一）夜间封闭道路，以便装卸挖掘设备。由于这些工程无法在正常车道限制下进行，因此道路将在工作日夜间交通畅通时封闭。这项工作是确保高速公路安全、舒适使用所必需的，敬请您的理解和配合。

主要施工细节

安装混凝土 (板) 以使隧道具有更强的环形结构，其中隧道周围施加过大的力并提高稳定性。具体来说，我们将在挖掘路面后安装一个反冲以加强隧道底部，然后进行铺路工作以返回到可以行驶的道路。

• 所谓的涵洞...是将隧道底面用混凝土结合成反拱，增加耐力，防止下沉、变形。

8.使用时的请求

1. 由于施工，由于昼夜连续车道限制在上行线约3.0公里，因此将从目前的单向2车道减少到1车道。昼夜连续车道限制区间的车道宽度较窄，行驶时请遵守限制速度，确保车距，充分注意追尾事故等。另外，根据工程的进展，车道位置会切换，所以请充分注意行驶。
2. 施工现场周边有施工用车辆出入，所以请充分注意前方行驶。
3. 施工期间由于交通集中，交通的流动有可能变差。出行前，请通过“9.关于获得交通信息的方法”中记载的网站等，确认最新的车道管制和交通信息。另外，使用时请留出充裕的时间。
4. 施工期间，灵活运用LED信息板和路上标识，提供施工限制信息等，实施为了安全行驶的注意呼吁。行驶的时候请在确认这些信息的基础上，安全行驶。

9.关于交通信息的获取方法

（1）分发/发布指导

• 在周边的收费站、SA、PA张贴海报、传单以及数字标牌的通知。
• 一条横幅将张贴在高速公路的立交桥上。

（2）外出前可获得的道路交通信息

• 高速公路改建工程网站
• NEXCO东日本高速公路交通信息网站“ DraTra”
  实时信息

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [手机] http://m.drivetraffic.jp/

  施工法规信息

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• NEXCO東日本お客さまセンター
  ナビダイヤル　0570-024-024（24時間オペレーターが対応）
  または　03-5308-2424
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666
  （携帯短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  長野情報　050-3369-6620
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

（3）在使用高速公路时可获得的道路交通信息

• 道路信息委员会
• 公路广播（AM1620kHz）
  高速公路上的标志指示高速公路无线电部分。
• 公路信息终端
  在SA / PA中安装的监视器屏幕上以易于理解的方式提供了广域道路信息。

• 信息还发布在 X（前 Twitter）和 LINE 的官方账户上。
  [X（旧推特）]
  “NEXCO东日本（关东）”（@e_nexco_kanto) 实时路况信息
  “NEXCO东日本（关东建设规则）”（@e_nexco_kanto_k) 施工规范执行情况判断
  [线]
  “NEXCO东日本”（@e-nexco) 道路封闭和天气信息