(第30次报告)
东北太平洋大地震后的高速公路状况(关东地区总公司)
2011年3月16日
截至15:00
东日本高速公路股份有限公司
关东支店
NEXCO东日本关东分公司(东京都东区)关于2011年3月11日14:46发生的东北太平洋地震对高速公路造成的损害,关东分公司灾害对策总部(总经理) :分公司社长石川慎一(Shinichi Ishikawa)已成立,以确认受损情况,同时,它正在尽一切努力恢复受损区域。
有关东北地区办事处的信息,请访问我们的网站。
1。取消交通暂停(下表仅显示了关东分公司管辖范围内的情况)
3月16日15:00,我们关闭了下表的各个部分。
道路名称 | 方向 | 部分 | 备注 |
---|---|---|---|
北关东高速公路 | 东和西 | 茨城县西部-茨城县东部 |
此外,下表显示了取消上表中的封闭部分之后的封闭部分。
道路名称 | 方向 | 部分 | 备注 |
---|---|---|---|
東北道 | 上下 | 浦和白河 | 紧急交通路线指定科 |
東北道 | 上升 | 浦和川口JCT | |
Joban路 | 上下 | 水户岩城那须庄 | 紧急交通路线指定科 |
北关东高速公路 | 东和西 | Sananouma-Iwafune JCT | |
北关东高速公路 | 东和西 | chi木Tsu贺JCT-Tsuga | |
北关东高速公路 | 东和西 | 茨城县东三户市南部 | |
東水戸道路 | 东和西 | 水户南〜Hitachinaka | |
东关东 | 上下 | 茨城町JCT茨城机场北 |
2。关于紧急交通路线指定(与之前的公告相同)
以下各节被公共安全委员会指定为紧急交通路线。
道路名称 | 方向 | 部分 | 备注 |
---|---|---|---|
東北道 | 上下 | 浦和五十垣 | [访问限制IC]矢吹,郡山南,本宫,日本松,国见 |
秋田 | 上下 | 北上市JCT-北上市西 | |
釜石路 | 上下 | 花卷JCT-Towa | |
八户路 | 上下 | Ashiro JCT-Nango | |
Joban路 | 上下 | 水户磐城中心 山本W |
[访问限制IC]磐城汤本 |
磐越自動車道 | 上下 | 津川磐城JCT | [无入口IC]磐城三和,小野,船辉三春,万代热海,猪苗代万代高原,万代加藤,会津坂下,西水津 |
仙台東部道路 | 上下 | Watari-Sendai若林JCT | |
仙台北部道路 | 上下 | 富谷JCT-日府JCT | |
仙台南部道路 | 上下 | 仙台若林JCT-仙台南JCT | 宫城县道公共公司管理 |
三陸自動車道 | 上下 | Rifu JCT-Tome Towa IC | 包括由国土交通省和宫城县道公司管理的部门 |
*紧急交通路线是一种紧急车辆,载有采取灾害紧急措施所需的人员和材料(配备红灯的紧急指定车辆和``由县知事或县公共安全官员协会颁发的紧急车辆确认标志'')。这是公共安全委员会指定的一条道路,用于保护显示“”的车辆的行车路线。请注意,任何普通车辆都不能在目标区域行驶。
3。关于休息设施的关闭
由于地震造成供水和建筑物损坏,即使在高速公路干线停运后,Joban高速公路Tomobe服务区(上下)和Kita Kanto高速公路Express间停车区(东,西)也得到了修复。其余设施将关闭直到。不便之处,敬请原谅。感谢您的谅解。
四。道路损坏和恢复状况
关东分公司中受损最严重的地区是常磐高速公路水户IC至Naka IC(上线)。我们目前正在努力恢复。
五。紧急车辆通行
北関東自動車道大田桐生IC⇒佐野达沼IC平行,计划于3月19日(星期六)15:00开放还有一种情况是,由于灾难恢复,50号公路比平时更拥挤,当需要紧急车辆时,我们可以驾驶。