敦贺岛JCT〜开设川岛IC的好处

2008年2月27日
国土交通省关东地区开发局
NEXCO东日本关东分公司

Tsurugashima JCT-Kawashima IC的开放将缩短山梨和东京所需的时间，并改善交通状况。

从川岛IC到中央高速公路八王子JCT所需的圏央道时间约为90分钟至35分钟约55分钟与使用Route 16 / Route 254和圏央道相比，它缩短到大约1/3。
圏央道从川岛IC関越道时间需要大泉JCT是，从约50分钟约25分钟约25分钟与使用Route 16/254和圏央道的情况相比，它将缩短并且减少一半。

通过在打开鹤岛市JCT-川岛IC圏央道Ø高速公路，国道16和国道254交通拥堵将有所缓解。

【参考】
主要交通拥堵点“国道16号新宿北十字路口”的拥堵长度500m

Sa玉县的圏央道开通了整条生产线，然后建立了计划中的工业基地^{* 1}初期投资的经济涟漪效应约为1200亿日元。^{* 2}每年约有6000亿日元的工厂运营费用^{* 3}是期待。

在鹤岛市JCT和川岛IC上的开放圏央道Ø高速公路有望改善周围的川岛IC的工业基础设施和企业的位置，并增加当地的就业。

* 1：制定180公顷（开发总面积）以根据Denentoshi工业园区基本政策（Sa玉县）建立工业基地的目标
* 2：建立工业园区和建立工厂的效果
* 3：所有工厂的运作效果（Sa玉县估计）

川岛集成电路周围的工业基础设施和公司所在地正在发展。