สภาพการจราจรทางพิเศษช่วงโอบ้ง (ข่าวด่วน)
[เวอร์ชั่นนีงาตะ]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขานิอิกาตะ
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงเทศกาลโอบ้ง (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นจังหวัดนีงาตะ]
17 สิงหาคม ปีเรวะที่ 5
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขานีงะตะ
NEXCO EAST Niigata Branch (Chuo-ku, Niigata City) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วง Obon [วันพุธที่ 9 สิงหาคม 2013 ถึงวันพุธที่ 16 สิงหาคม 2023: 8 วัน] จะมีการประกาศให้ทราบ
≪ ภาพรวมของสภาพการจราจร
- ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวันของส่วนตัวแทนจะถูกเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว *1 และ 122% เคยเป็น.
- ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา สูงสุดในวันที่ 11 สิงหาคม (วันศุกร์) บนเส้นทางขาออก และวันที่ 14 สิงหาคม (วันจันทร์) บนเส้นทางขาเข้า
- ไม่มีการจราจรติดขัดตั้งแต่ 5 กม. ขึ้นไป และมีการลดลง 2 ครั้งเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
[ระยะเวลาเปรียบเทียบ]
- 10 สิงหาคม 2020 (วันพุธ) ถึง 17 สิงหาคม 2020 (วันพุธ): 8 วัน
1. ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในส่วนตัวแทน *2 (คัน/วัน)
| ชื่อถนน | ส่วน *3 | 2563 ก | เรย์วะ ปี 4 บี | การเปรียบเทียบ A/B ในปี 2020 |
|---|---|---|---|---|
| E7 ทางด่วน Nitto | นีงะตะ คาเมดะ IC - นีงะตะ ฮิงาชิ SIC | 18,000 | 14,200 | 127％ |
| นากาโจ IC - ไทไน SIC | 14,100 | 10,000 | 141％ | |
| E8ถนนโฮคุริคุ | อิโตอิกาวะ IC - โนะ IC | 23,900 | 20,100 | 119％ |
| คาชิวาซากิ IC - นิชิยามะ IC | 28,200 | 23,500 | 120％ | |
| Makigata East IC-Niigata West IC | 50,600 | 42,800 | 118％ | |
| E17Kan-Etsu Expressway | Minakami IC-Yuzawa IC | 31,900 | 25,000 | 128％ |
| Ojiya IC - นางาโอกะ มินามิโคชิ SIC | 29,100 | 23,100 | 126％ | |
| E18ถนน Joshinetsu | Shinanomachi IC-Myoko Kogen IC | 24,400 | 21,300 | 115％ |
| Nakago IC-Joetsutakada IC | 22,900 | 20,000 | 115％ | |
| E49Ban-Etsu Expressway | Aizu Sakashita IC-Nishi Aizu IC | 11,500 | 9,400 | 122％ |
| Niitsu Nishi SIC - Niigata Chuo JCT | 11,600 | 9,800 | 118％ | |
| ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยรายวันอย่างง่ายสำหรับ 11 ส่วนข้างต้น | 24,200 | 19,900 | 122％ | |
*2 ปริมาณการจราจรประมาณโดยตัวนับการจราจร (รถทุกประเภท)
*3 IC: ทางแยกต่างระดับ, SIC: ทางแยกต่างระดับอัจฉริยะ, JCT: ทางแยก
≪อ้างอิง: ช่วงเวลาเปรียบเทียบ≫
การจัดวันในสัปดาห์ในช่วงโอบงในปี 2025 และ 2024
| 2563 | 8/9 (พุธ) | 8/10 (วันพฤหัสบดี) | 8/11 (วันศุกร์) | 8/12 (วันเสาร์) | 8/13 (อา) | 8/14 (วันจันทร์) | 8/15 (อังคาร) | 8/16 (พุธ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reiwa 4 ปี | 8/10 (พุธ) | 8/11 (วันพฤหัสบดี) | 8/12 (วันศุกร์) | 8/13 (วันเสาร์) | 8/14 (อาทิตย์) | 8/15 (จันทร์) | 8/16 (อังคาร) | 8/17 (พุธ) |
2. จุดแออัดหลัก
ไม่มีรถติดตั้งแต่ 5 กม. ขึ้นไปในช่วงโอบงปี 2020
ปี 2563 สถานการณ์รถติดช่วงโอบ้ง (ระยะรถติดสูงสุด 5 กม. ขึ้นไป): รวม 2 ครั้ง
| ที่เลวร้ายที่สุด | ชื่อถนน / ทิศทาง | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันที่และเวลาสูงสุด | ขยาย | ปัจจัยความแออัด |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง) | ซันโจ สึบาเมะ IC-นิอิกาตะ นิชิ IC | วันพฤหัสบดีที่ 11 สิงหาคม รอบ 11:45 น | 12.0km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง) | Nakanoshima Mitsuke IC-Sanjo Tsubame IC | วันที่ 14 สิงหาคม (อาทิตย์) ประมาณ 10:35 น | 6.1km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
3. สภาพการจราจรรายวันสำหรับส่วนตัวแทน (เฉลี่ย 11 ส่วน)
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน