ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.6MB]

สำนักงานการจัดการมิโตะ NEXCO EAST (เมืองมิโตะ จังหวัดอิบารากิ) ใช้ทางด่วน E51 Higashi-Kanto Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Higashi-Kanto") ขึ้นและลงจากสนามบินอิบารากิทางแยกต่างระดับเหนือ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") ไปยังทางแยกอิบารากิมาจิ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า " JCT) ") จะปิดในเวลากลางคืนเนื่องจากมีงานซ่อมแซมทางเท้าและงานบำรุงรักษาถนน
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1. ส่วนปิดและวันที่และเวลา

1. ส่วนการปิดถนน:
   ทางด่วนฮิกาชิ-คันโต ขึ้น/ลง สนามบินอิบารากิ คิตะ IC ~ เมืองอิบารากิ JCT



• ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE51สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
2. วันและเวลา
   วันที่ดำเนินการ:

   วันที่ 12 พฤษภาคม (จันทร์) - 16 พฤษภาคม (ศุกร์) 2568

   ทุกวันตั้งแต่ 20:00 น. ถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป

   วันสำรอง:

   วันที่ 19 พฤษภาคม (จันทร์) - 23 พฤษภาคม (ศุกร์) 2568

   ทุกวันตั้งแต่ 20:00 น. ถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป

2 ทางอ้อม

สำหรับการเลี่ยงเส้นทางโปรดดู ภาคผนวก 1 [PDF: 459KB]​
การอ้อมทางจะทำให้ใช้เวลาเดินทางมากขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาเดินทางให้เพียงพอ

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนเนื่องจากมีการปิดถนน แล้วเลี่ยงผ่านช่วงที่ปิด แล้วเข้าทางใหม่แล้วเปลี่ยนเส้นทางไปข้างหน้า จะมีการ "ปรับการโอนทาง" โดยจะปรับค่าผ่านทางตามช่วงทางด่วนที่ใช้งาน
(ดู เอกสารแนบ 2 [PDF: 187KB])

โอนไอซี

1. ทางด่วนคิตะ-คันโต...ทางด่วนคิตะ-คันโต
2. ถนน Joban ・ ・ ・ ทางด่วน Joban

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

• สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
• จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
  ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
• ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

• ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ

ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด

• หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

งานซ่อมแซมทางเท้าและบำรุงรักษาถนนจะดำเนินการระหว่างสนามบินอิบารากิ Kita IC และเมือง Ibaraki JCT บนทางด่วน Higashi-Kanto ส่วนที่จะดำเนินการงานนี้มีเพียงช่องทางเดียวในแต่ละทิศทาง และเนื่องจากงานก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการได้ภายใต้กฎเกณฑ์ช่องทางปกติ จึงจำเป็นต้องปิดถนนเพื่อดำเนินงาน
ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า เราจะปิดถนนในคืนวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบาง และดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ป้ายประกาศ โปสเตอร์ และใบปลิวจะติดไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางและสิ่งอำนวยความสะดวกโดยรอบ
• แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
  ナビダイヤル：0570-024-024
  または：03-5308-2424
• NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666
  （携帯電話短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国のどこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  茨城情報　050-3369-6608
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
• VICS
  สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยอุปกรณ์ออนบอร์ดที่รองรับ VICS เช่นระบบนำทางรถยนต์

• ข้อมูลยังเผยแพร่บนบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter) และบัญชี LINE
  [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
  "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
  “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาการดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
  [เส้น]
  “NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ