[E16] Yokohama Yokosuka Road ลงทางลาดทางออกโคนันได IC
ประกาศปิดทำการช่วงกลางคืน

วันที่ 15 เมษายน (วันจันทร์) ถึง 16 เมษายน (วันอังคาร) เวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ทุกวัน
~เราจะดำเนินการซ่อมแซมผนังฉนวนกันเสียง งานซ่อมแซมทางเท้า และงานขยาย/เปลี่ยนอุปกรณ์การหดตัวของสะพาน~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 334KB]

1 เมษายน 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการ Keihin

สำนักงานการจัดการ Keihin NEXCO EAST (เมืองโยโกฮาม่า จังหวัดคานากาว่า) ดำเนินการซ่อมแซมผนังฉนวนกันเสียง งานซ่อมแซมทางเท้า ฯลฯ ที่ทางลาดทางออกของถนน E16 Yokohama Yokosuka Road (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Yokoyokomichi") สายขาออกและทางแยกต่างระดับ Konandai (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") สายขาออก สะพานจะถูกปิดในชั่วข้ามคืนเนื่องจากมีงานทดแทนอุปกรณ์ขยายสะพาน
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. สถานที่ปิด:
    Yokoyokomichi Down Line ทางลาดทางออก Konandai IC
  2. ภาพพื้นที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE16ตัวบ่งชี้เช่นแสดงหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    15 เมษายน (วันจันทร์) ถึง 16 เมษายน (วันอังคาร) 2024
    ทุกวันตั้งแต่ 22:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
    วันสำรอง:
    2024 17 เมษายน ถึง วันพฤหัสบดีที่ 18 เมษายน 2020
    ทุกวันตั้งแต่ 22:00 - 05:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน

2 ทางอ้อม

หากต้องการเลี่ยง โปรดใช้ทางออก Hino IC ดังแสดงในแผนภาพด้านล่าง
หากคุณใช้ทางเบี่ยงโดยใช้เส้นทางจังหวัดหมายเลข 21, สายไมโอกะ-คามิโกะ และเส้นทางวนรอบ 3 ตามที่ลูกศร  สีน้ำเงิน ระบุ จะใช้เวลาประมาณ 8 นาที แทนที่จะเป็น 2 นาทีตามปกติ

รูปภาพทางอ้อม
ภาพของ [ตำนาน]

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

สายขาออกโยโกโยโกมิจิ เนื่องจากผนังฉนวนกันเสียง ทางเท้า และสะพานที่ทางลาดทางออก Konandai IC งานซ่อมแซมผนังฉนวนกันเสียง งานซ่อมแซมทางเท้า และงานเปลี่ยนทดแทนอุปกรณ์ขยายที่ติดตั้งที่รอยต่อระหว่างหลังคาสะพาน จะดำเนินการมาสุ
ส่วนที่จะดำเนินการงานนี้มีเพียงช่องทางเดียว และเนื่องจากไม่สามารถดำเนินการได้ภายใต้กฎเกณฑ์ช่องทางปกติ จึงจำเป็นต้องปิดทางลาด เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะถูกปิดในคืนวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบาง และการก่อสร้างจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

งานซ่อมแซมผนังฉนวนกันเสียง ภาพถ่ายสถานะการทำงาน งานซ่อมแซมผนังฉนวนกันเสียง ภาพสถานะการทำงาน
งานซ่อมแซมสภาพถนนทางเดินรูปถ่าย รูปภาพคำบรรยายสถานะงานงานซ่อมแซมทางเท้า
งานเปลี่ยนอุปกรณ์ Telescopic ภาพถ่ายสถานการณ์การทำงาน งานเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อพ่วง ภาพสถานะการทำงาน

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน