[C4] ทางด่วน Ken-O Road-O Kuki-Shiraoka JCT-Bando IC แจ้งการปิดในเวลากลางคืน
วันที่ 16 พฤษภาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 20 (วันศุกร์) เวลา 20:00 ถึง 5:00 น. ในเช้าวันถัดไป
-งานเตรียมการสำหรับเปลี่ยนเลนเนื่องจากมีการเปลี่ยนเลนเป็น 4 เลนบน Ken-O Road
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C4] ทางด่วน Ken-O Road-O Kuki-Shiraoka JCT-Bando IC แจ้งการปิดในเวลากลางคืน
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
21 เมษายน ปีที่ 4 แห่งเรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างไซตามะ
NEXCO EAST Saitama Construction Office (เมืองไซตามะ จังหวัดไซตามะ) คือ C4 Metropolitan Area Central Ken-O Road Ken-o Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Ken-O") ชุมทาง Kuki-Shiraoka (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") -Bando Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") เพื่อดำเนินการเตรียมการสำหรับการเปลี่ยนเลนเนื่องจากทางแยกสี่เลนระหว่าง Kuki-Shiraoka JCT และ Satte IC ซึ่งมีกำหนดจะเปิดในปลายปีที่ 4 ของ Reiwa และ Satte Furukawa IC และ Bando IC ในเวลากลางคืน เราจะปิดถนน
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาว่างเมื่อคุณออกไป
1. ส่วนปิดวันที่และเวลา
- ส่วนปิด: Ken-O Road Ken-O (วงในและวงนอก) Kuki-Shiraoka JCT-Bando IC
- จาก Ken-O Road Ken-O (พื้นที่ Hachioji) ไปยัง Tohoku Expressway (พื้นที่ Utsunomiya / พื้นที่โตเกียว) และจาก Tohoku Expressway (พื้นที่ Utsunomiya / พื้นที่โตเกียว) ไปยัง Ken-O Road (พื้นที่ Hachioji) คุณสามารถผ่านได้
- สามารถตรงไปบน Tohoku Expressway
- ปิดวันและเวลาวันที่ดำเนินการ:วันที่ 16 พฤษภาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 20 (วันศุกร์) ปีที่ 4 แห่งเรวะตั้งแต่ 20:00 น. ทุกวัน ถึง 5:00 น. ของเช้าวันถัดไปวันสำรอง:วันที่ 23 พฤษภาคม (วันจันทร์) -27 (วันศุกร์) ปีที่ 4 แห่งเรวะตั้งแต่ 20:00 น. ทุกวัน ถึง 5:00 น. ของเช้าวันถัดไป
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะทำบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในตอนเย็นของวัน
2 ทางอ้อม
โปรดดู เอกสารแนบ-1 [PDF: 154KB] สำหรับการอ้อม
ทางเบี่ยงจะใช้เวลานานขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้อีกมาก
3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร
สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากการปิดการจราจร ข้ามส่วนปิด ไหลเข้าใหม่ และโอนในทิศทางไปข้างหน้า เราจะดำเนินการ "ปรับค่าโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้เพิ่มขึ้น (ดู เอกสารแนบ-2 [PDF: 223KB])
โอน IC ที่กำหนด
สถานที่ปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่ |
---|---|---|
(1) [Tohoku Expressway คุ] เส้นลง⇒ [Ken-O Road โอ] วงรอบนอก (จากโตเกียวไปสึคุบะ) |
[Tohoku Expressway] ดาวน์ไลน์ ฮาสุดะ สมาร์ท ไอซี อิวาสึกิ ไอซี อุราวะ IC |
[Ken-O Road เคน-โอ ] ด้านนอก บันโดไอซี, โจโซ IC, สึกุบะชูโอะ IC |
(2) [Tohoku Expressway] สายขึ้น ⇒ [Ken-O Road Ken-O ] ด้านนอก (จากอุสึโนะมิยะถึงสึคุบะ) |
[Tohoku Expressway] Up Line Kuki IC, Kazo IC |
|
(3) [Ken-O Road Ken-O ] ด้านนอก (จากฮาจิโอจิถึงสึคุบะ) |
[Ken-O Road] Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC |
|
(4) [Ken-O Ken-O Road] วงใน (จากสึคุบะถึงฮาจิโอจิ) |
[Ken-O Road เคนโอ ] วงใน บันโดไอซี, โจโซไอซี |
[Ken-O Road] เส้นทางภายใน Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC Okegawa Kitamoto IC |
(5) [Ken-O Road Ken-O ] วงใน ⇒ [Tohoku Expressway] สายขึ้น (จากสึคุบะไปโตเกียว) |
[Tohoku Expressway] สายขึ้น ฮาสุดะสมาร์ทไอซี *, อิวัตสึกิ IC อุราวะ IC |
|
(6) [Ken-O Road Ken-O ] วงใน ⇒ [Tohoku Expressway] เส้นลง (จากสึคุบะถึงอุสึโนะมิยะ) |
[Tohoku Expressway] สายลง Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC |
- ทางเข้า Hasuda Smart IC Up Line จะถูกย้ายไปที่ Hasuda Service Area Up Line เวลา 15:00 น. ในวันที่ 24 เมษายน และทุกรุ่นที่ติดตั้ง ETC on-board หน่วยที่มีความยาวรถ 12 เมตรหรือน้อยกว่าจะสามารถผ่านได้
วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง
<< ลูกค้า ETC >>
- ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
- จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง - ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
<< ลูกค้าที่ใช้เงินสด ฯลฯ >>
- ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา
《 ร่วมกันกับลูกค้าเช่น ETC และเงินสด》
- หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า
สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง
ระหว่าง Kuki-Shiraoka Ken-O Road และ Bando Ken-O Road บนทางด่วน Ken-O เราจะดำเนินการ (งานติดตั้งรั้วยามชั่วคราว งานลบเครื่องหมายถนน ฯลฯ) และงานซ่อมแซมทางเท้า ฯลฯ สำหรับการสลับเลนเนื่องจากการเปลี่ยนแปลง 4 เลนบนทางด่วน Ken-O
เนื่องจากส่วนที่จะดำเนินงานเหล่านี้เป็นช่องทางเดียวในแต่ละด้านและไม่สามารถทำได้ภายใต้ข้อบังคับช่องทางปกติ จึงจำเป็นต้องดำเนินการปิดถนน ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกให้กับลูกค้าให้มากที่สุด เราจะปิดการจราจรในคืนวันธรรมดาที่การจราจรเบาบาง และดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
ขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ
ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
ナビダイヤル:0570-024-024
またはTEL:03-5308-2424 - เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรทางด่วน NEXCO EAST "DraTra"
ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง - 日本道路交通情報センター(JARTIC) 道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯電話短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
埼玉情報 050-3369-6611
茨城情報 050-3369-6608
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - VICS
คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
- ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
" NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
" NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน