[E17] Kan-Etsu Expressway "Yorii Smart Interchange"
เปิดให้บริการในวันที่ 28 มีนาคมปีที่ 3 ของ Reiwa
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [E17] Kan-Etsu Expressway "Yorii Smart Interchange" จะเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 28 มีนาคมปีที่ 3 ของ Reiwa
29 มกราคมปีที่ 3 ของ Reiwa
ฟุคายะ
เมืองโยริอิ
เมืองมิซาโตะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาคันโต
ทางขึ้นของ E17 Kan-Etsu Expressway Yorii Smart Interchange ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยเมือง Fukaya, Yorii Town, Misato Town และ NEXCO EAST สาขา Kanto จะเปิดเวลา 15:00 น. ในวันอาทิตย์ที่ 28 มีนาคมปีที่ 3 เรอิวะ.
ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะใช้ Yorii smart IC ในสายขึ้นและลงนอกเหนือจากเส้นลงที่เปิดล่วงหน้า 2019,
1 วันที่และเวลาเปิดทำการ
15:00 ของวันอาทิตย์ที่ 28 มีนาคมปีที่ 3 ของ Reiwa
2. ภาพรวมของ Yorii smart IC
-
ตำแหน่งการติดตั้งตำแหน่ง:เชื่อมต่อกับที่จอดรถ Yorii บน Kan-Etsu Expresswayสถานที่ตั้ง:(ขาขึ้น) Hongo เมือง Fukaya จังหวัดไซตามะ(สายลง) เมืองโยโดอำเภอโอซาโตะจังหวัดไซตามะ
-
เวลาทำการเปิดให้บริการ 24 ชั่วโมง
-
แบบฟอร์มการใช้งานเมื่อหยุด
-
ประเภทยานพาหนะเป้าหมายทุกรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์ ETC ในรถยนต์
- แผนที่ที่ตั้ง
3. 3. สถานะการก่อสร้าง
(ฝั่งขาขึ้น) กำลังก่อสร้าง
(ด้านล่าง) 2019, ก่อนเปิดให้บริการในวันที่ 28 มีนาคม
สี่. วิธีใช้ Smart IC
- ■ Smart IC เป็น IC เฉพาะสำหรับ ETC
- ■เมื่อใช้
- กรุณาใส่การ์ด ETC ลงในหน่วย on-board ETC และผ่าน
- อย่าลืมหยุดก่อนเปิด / ปิดบาร์ของสมาร์ทไอซี
- หากบาร์เปิด / ปิดไม่เปิดโปรดแจ้งพนักงานผ่านทางอินเตอร์คอม
ห้า. ผลการบำรุงรักษาที่คาดหวัง
- การฟื้นฟูเศรษฐกิจในท้องถิ่นและการเสริมสร้างการจ้างงาน
หลาย บริษัท ได้เข้าสู่พื้นที่รอบ ๆ IC อัจฉริยะนี้แล้วและเราสามารถคาดหวังว่าจะปรับปรุงประสิทธิภาพของโลจิสติกส์จากโรงงานที่มีอยู่และส่งเสริมความก้าวหน้าของ บริษัท ต่างๆ นอกจากนี้ด้วยการดึงดูด บริษัท ต่างๆที่ใช้ประโยชน์จากการเข้าถึงทางด่วนเศรษฐกิจในท้องถิ่นจะได้รับการฟื้นฟูและการจ้างงานจะเข้มแข็ง - เพิ่มความสะดวกในการจราจรและบรรเทาปัญหาการจราจรโดยกระจายการจราจร
ด้วยการติดตั้งสมาร์ทไอซีนี้การเข้าถึงทางด่วนจะเพิ่มขึ้นซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกในการขนส่งสำหรับผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น นอกจากนี้ยานพาหนะที่สัญจรไปมาจะถูกกระจายออกไปและคาดว่าการจราจรที่ติดขัดโดยรอบ IC และทางหลวงจะบรรเทาลง - สนับสนุนการพัฒนาชุมชนต้านภัยพิบัติ
การรักษาความปลอดภัยทางเข้าและทางออกของทางด่วนซึ่งจะเป็นเส้นเลือดใหญ่ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติจะมีส่วนช่วยในการขนส่งสินค้าจากพื้นที่โดยรอบและช่วยชีวิตได้อย่างมากแม้ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ
6. รายการราคาระหว่าง IC หลัก ๆ
(1) การชาร์จปกติ ฯลฯ
(หน่วย: เยน)
| ค่าธรรมเนียมปกติอื่น ๆ | เนริมะ | Tokorozawa | คาวาโกเอะ | ฮิกาชิมัตสึยามะ | Takasaki | มาเอะบาชิ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โยริอิ IC อัจฉริยะ |
รถเบา รถธรรมดา รถยนต์ขนาดกลาง ยานพาหนะขนาดใหญ่ รถยนต์ขนาดใหญ่ |
1,710 2,100 2,490 3,360 5,490 |
1,470 1,800 2,120 2,860 4,650 |
1,160 1,410 1,660 2,230 3,600 |
690 820 950 1,250 1,970 |
670 800 920 1,210 1,900 |
780 930 1,090 1,430 2,280 |
| ระยะทาง (กม.) | 63.7 | 54.3 | 42.5 | 24.3 | 23.3 | 28.4 | |
(2) ส่วนลด ETC เที่ยงคืน << 0 นาฬิกาถึง 4:30 น. ลด 30% >>
(หน่วย: เยน)
| ส่วนลดเที่ยงคืน ฯลฯ | เนริมะ | Tokorozawa | คาวาโกเอะ | ฮิกาชิมัตสึยามะ | Takasaki | มาเอะบาชิ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โยริอิ IC อัจฉริยะ |
รถเบา รถธรรมดา รถยนต์ขนาดกลาง ยานพาหนะขนาดใหญ่ รถยนต์ขนาดใหญ่ |
1,200 1,470 1,740 2,350 3,840 |
1,030 1,260 1,480 2,000 3,260 |
810 990 1,160 1,560 2,520 |
480 570 670 880 1,380 |
470 560 640 850 1,330 |
550 650 760 1,000 1,600 |
| ระยะทาง (กม.) | 63.7 | 54.3 | 42.5 | 24.3 | 23.3 | 28.4 | |
(3) ส่วนลด ETC วันหยุด << วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดส่วนลด 30% ในพื้นที่ชนบทรถยนต์ขนาดเล็กรถยนต์ธรรมดาเท่านั้น >>
(หน่วย: เยน)
| ส่วนลดวันหยุด ฯลฯ | เนริมะ | Tokorozawa | คาวาโกเอะ | ฮิกาชิมัตสึยามะ | Takasaki | มาเอะบาชิ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โยริอิ IC อัจฉริยะ |
รถเบา รถธรรมดา รถยนต์ขนาดกลาง ยานพาหนะขนาดใหญ่ รถยนต์ขนาดใหญ่ |
1,510 1,860 － － － |
1,260 1,550 － － － |
960 1,170 － － － |
480 570 － － － |
470 560 － － － |
550 650 － － － |
| ระยะทาง (กม.) | 63.7 | 54.3 | 42.5 | 24.3 | 23.3 | 28.4 | |
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน