• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

[E4] ประกาศปิดไฟกลางคืนของทางด่วน Tohoku Nasu IC / Yaban IC

9 พฤศจิกายน (จันทร์), 10 (อังคาร), 16 พฤศจิกายน (จันทร์), 17 (อังคาร) ทุกวัน 20:00 - 06:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
- เราจะเปลี่ยนอุปกรณ์กล้องส่องทางไกล -

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาคันโต) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

26 ตุลาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารนาสุ

NEXCO EAST Nasu Management Office (Nasu-cho, Nasu-gun, Tochigi Prefecture) จะเปลี่ยนอุปกรณ์กล้องส่องทางไกลที่ทางด่วน E4 Tohoku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Tohoku Expressway") Nasu Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") และแผ่นเสาเข็ม IC เราจะปิดโคมไฟทางเข้าประตูในเวลากลางคืน
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อที่คุณจะได้มีเวลาว่างเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

(1) สถานที่ปิด
①ทางลาดลง Nasu IC ไปยัง Sendai
② Nasu IC ลงทางลาดทางออกจากโตเกียว
③แผ่นกอง IC ลงทางลาดทางเข้าเซนได
④แผ่นเสาเข็ม IC ลงทางลาดออกจากโตเกียว

สถานที่ปิด① Nasu IC ลงทางลาดทางเข้าเซนได② Nasu IC ลงทางลาดออกจากโตเกียว③แผ่นกอง IC ลงทางลาดลงเส้นไปเซนได④แผ่นกอง IC ลงทางลาดออกจากโตเกียว
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

(2) วันที่และเวลา

วันที่ดำเนินการ:
①ตั้งแต่เวลา 20:00 - 06:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้นในวันจันทร์ที่ 9 พฤศจิกายน 2020
②ตั้งแต่เวลา 20:00 น. ของวันอังคารที่ 10 พฤศจิกายน 2020 06:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
③ตั้งแต่เวลา 20:00 - 06:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้นในวันจันทร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2020
④ 2020 วันอังคารที่ 17 พฤศจิกายนเวลา 20:00 น. - 06:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
วันสำรอง:
① ・ ②ตั้งแต่วันพุธที่ 11 พฤศจิกายนถึงวันศุกร์ที่ 13 พฤศจิกายน 2020 เวลา 20.00-06.00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
③ ・ ④ 2020 18 พฤศจิกายน (วันพุธ) ถึงวันที่ 20 (วันศุกร์) ตั้งแต่ 20:00 ถึง 06:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
ภาพของวันที่และเวลา
ภาพของรหัส QR
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจในการดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน Twitter เป็นต้นประมาณ 17:00 น. ในตอนเย็นของวัน

2 ทางอ้อม

โปรดดูรูปด้านล่างเพื่อออกนอกเส้นทาง
การออกนอกเส้นทางจะเพิ่มเวลาที่ต้องใช้ดังนั้นโปรดสละเวลาออกไป

①เมื่อโคมไฟทางเข้า Nasu IC ลงเส้นไปเซนไดปิด

① Nasu IC down line ภาพเมื่อหลอดไฟทางเข้าพื้นที่ Sendai ปิด

[อ้างอิง: เวลาที่ต้องใช้ในการอ้อม]
<ทางเบี่ยงจากถนนทั่วไป>ภาพ <ทางเบี่ยงจากถนนทั่วไป> ภาพที่ 1: Nasu IC ⇒ Prefectural Road 17 ⇒ Prefectural Road 303 ⇒ National Road 4 ⇒ Shirakawa IC
ระยะเวลาที่ต้องการ 25 นาที (จะเพิ่มขึ้นประมาณ 10 นาทีเมื่อเทียบกับเมื่อขับรถบนทางหลวง)

②เมื่อไฟทางออกจาก Nasu IC สายลงพื้นที่โตเกียวปิด

② Nasu IC down line ภาพเมื่อหลอดไฟทางออกจากพื้นที่โตเกียวปิด

[อ้างอิง: เวลาที่ต้องใช้ในการอ้อม]
<ทางเบี่ยงจากถนนทั่วไป>ภาพ <ทางอ้อมจากถนนทั่วไป> 2: Kuroiso Itamuro IC ⇒ Prefectural Road 53 ⇒ Prefectural Road 55 ⇒เลี้ยวซ้ายที่ Hokyo Minami Crossing ⇒เลี้ยวซ้ายที่ Ohara-ma Minami Crossing ⇒ National Road 4 ⇒ Prefectural Road 17 ⇒ Nasu IC
ระยะเวลาที่ต้องการ 25 นาที (จะเพิ่มขึ้นประมาณ 10 นาทีเมื่อเทียบกับเมื่อขับรถบนทางหลวง)

③แผ่นเสาเข็ม IC ลงเมื่อโคมไฟทางเข้าพื้นที่เซนไดถูกปิด

③แผ่นกอง IC ลงเส้นภาพภาพเมื่อหลอดไฟทางเข้าพื้นที่เซนไดปิด

[อ้างอิง: เวลาที่ต้องใช้ในการอ้อม]
<ทางเบี่ยงจากถนนทั่วไป>ภาพ <ทางเบี่ยงจากถนนทั่วไป> ภาพที่ 3: แผ่นเสาเข็ม IC ⇒ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ⇒ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 400 ⇒ Nishinasuno Shiobara IC
ระยะเวลาที่ต้องการ 30 นาที (จะเพิ่มขึ้นประมาณ 10 นาทีเมื่อเทียบกับเมื่อขับรถบนทางหลวง)

④แผ่นกอง IC ลงสายเมื่อไฟทางออกจากพื้นที่โตเกียวปิด

④แผ่นกอง IC ลงเส้นภาพภาพเมื่อไฟทางออกจากพื้นที่โตเกียวปิด

[อ้างอิง: เวลาที่ต้องใช้ในการอ้อม]
<ทางเบี่ยงจากถนนทั่วไป>ภาพ <ทางอ้อมจากถนนทั่วไป> 4: Utsunomiya IC ⇒ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 119 ⇒ทางหลวงแผ่นดิน 293 ⇒ทางหลวงแผ่นดิน 4 ⇒แผ่นเสาเข็ม IC
ระยะเวลาที่ต้องการ 35 นาที (จะเพิ่มขึ้นประมาณ 20 นาทีเมื่อเทียบกับเมื่อขับรถบนทางหลวง)

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

เราจะเปลี่ยนอุปกรณ์ส่องกล้องส่องทางไกลที่ติดตั้งที่ข้อต่อสะพานต่อสะพานที่ Tohoku Expressway Nasu IC และ Yaita IC
ส่วนที่ต้องดำเนินการนี้เป็นช่องทางเดียวและไม่สามารถทำงานภายใต้กฎระเบียบช่องทางปกติได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปิดหลอดไฟและดำเนินการทำงาน ดังนั้นเพื่อไม่ให้เกิดความไม่สะดวกกับลูกค้าของเราเราจะปิดโคมไฟในคืนวันธรรมดาที่มีการจราจรน้อยและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นต้องใช้ทางหลวงอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

โครงร่างของการก่อสร้างรูปถ่ายของอุปกรณ์ยืดไสลด์ก่อนเปลี่ยน (แผ่น IC เสาเข็ม)
โครงร่างของโครงสร้างภาพถ่ายภาพหลังเปลี่ยนอุปกรณ์กล้องส่องทางไกล

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

  • NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
    ナビダイヤル：0570-024-024
    または：03-5308-2424
  • ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
    ข้อมูลตามเวลาจริง
    [PC]https://www.drivetraffic.jp/
    [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/
    ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
    [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
  • 日本道路交通情報センター（JARTIC）　道路交通情報
    全国共通ダイヤル　050-3369-6666（携帯電話短縮ダイヤル　#8011）
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
    栃木情報　050-3369-6609
    【PC】http://www.jartic.or.jp/
  • ハイウェイテレホン（5分毎に更新される最新情報を24時間提供）
    宇都宮局　028-665-1620
    （携帯電話・PHS短縮ダイヤル　#8162）

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    ข้อมูลถนนมีให้บนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนได้จากระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
    " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน