[E50] ทางด่วนคันโตเหนือ Takasaki JCT ประกาศปิดโคมไฟกลางคืน

วันที่ 12 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 14 (วันพุธ) เวลา 21:00 น. - 06:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
~ งานซ่อมทางเท้าชำรุด ~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

28 กันยายน 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหาร Takasaki

NEXCO EAST Takasaki Management Office (เมืองทาคาซากิจังหวัดกุนมะ) จะปิดในเวลากลางคืนสำหรับงานซ่อมแซมทางเท้าที่ทางด่วน E50 Kita Kanto (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "North Kanto Road") ชุมทาง Takasaki (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") ..
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อที่คุณจะได้มีเวลาว่างเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

(1) สถานที่ปิด: Takasaki JCT, North Kanto Road

(ทางลาดจาก North Kanto Road Westbound (ทิศทาง Utsunomiya) ไปยัง Kan-Etsu Expressway Road Up Line (ทิศทางโตเกียว))รูปภาพรูปภาพของ (ทางลาดจาก North Kanto Road Westbound (ทิศทาง Utsunomiya) ไปยัง Kan-Etsu Expressway Road Up Line (ทิศทางโตเกียว))
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัด E50 ตัวบ่งชี้เช่นแสดงหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

(2) วันที่และเวลา
วันที่ดำเนินการ: 12 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 14 (วันพุธ) 2020 ตั้งแต่เวลา 21:00 น. ถึง 06:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
วันแรก: 15 ตุลาคม (วันพฤหัสบดี), 19 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึง 22 (วันพฤหัสบดี), 2020 21:00 น. - 06:00 น.

ภาพของวันที่และเวลา
ภาพของรหัส QR
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจในการก่อสร้างจะประกาศบน Twitter เป็นต้นในช่วงเย็นประมาณ 17:00 น.

2 ทางอ้อม

โปรดดูรูปด้านล่างเพื่อออกนอกเส้นทาง
การออกนอกเส้นทางจะเพิ่มเวลาที่ต้องใช้ดังนั้นโปรดสละเวลาออกไป

1) [เมื่อใช้ Kan-Etsu Expressway (ขาขึ้น) ไปยังโตเกียว]
ลูกศรสีฟ้าอ่อน ตามที่แสดงให้ลงจาก Maebashi Minami IC แล้วเลี้ยวซ้ายที่สี่แยกทางเข้า Maebashi Minami IC ⇒ตรงไปบนถนนจังหวัด 11 ⇒เลี้ยวซ้ายที่แยก Miyajicho ⇒ตรงไปบนถนนจังหวัด 27 ⇒ไหลเข้าสู่ Takasaki IC
หากคุณอ้อมจาก Maebashi Minami IC ไปยัง Takasaki IC ตามที่แสดงในรูปด้านล่างจะใช้เวลาประมาณ 14 นาที (โดยปกติประมาณ 2 นาที)

2) [เมื่อใช้ Joshin-Etsu Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ถนน Kamishinetsu") (สายลง) ไปยัง Nagano]
ลูกศรสีชมพู ตามที่แสดงให้ลงจาก Maebashi Minami IC และเลี้ยวซ้ายที่สี่แยกทางเข้า Maebashi Minami IC ⇒ไปตามถนนจังหวัด 11 และเข้าสู่ถนนด้านข้างของถนน Kita Kanto ⇒เลี้ยวซ้ายที่แยก Yokote Ohashi Kita ⇒ตรงไปที่ถนนจังหวัด 13 ⇒ไหลเข้าสู่ Fujioka IC
หากคุณอ้อมจาก Maebashi Minami IC ไปยัง Fujioka IC ตามที่แสดงในรูปด้านล่างจะใช้เวลาประมาณ 18 นาที (ปกติประมาณ 8 นาที) นอกจากนี้ 1) ลูกศรสีฟ้าอ่อน หากคุณอ้อมไปยัง Takasaki IC และไปที่ Fujioka IC ตามที่แสดงจะใช้เวลาประมาณ 17 นาที

3) [เมื่อใช้รถ ETC บนถนน Kan-Etsu Expressway (ทางขึ้น) / ถนน Joshinetsu (สายลง)]
ลูกศรสีส้ม ตามที่แสดงให้ลงจาก Maebashi Minami IC และเลี้ยวขวาที่สี่แยกทางเข้า Maebashi Minami IC ⇒ตรงไปบนถนนจังหวัด 11 ⇒เลี้ยวซ้ายที่แยก Fukushimabashi Kita ⇒เลี้ยวขวาที่แยก Kamifukushima ⇒ตรงไปบนถนนจังหวัด 40 ⇒เลี้ยวขวาที่สี่แยกทางเข้าศูนย์วัฒนธรรม⇒ทางหลวงแผ่นดิน ตรงไปที่หมายเลข 354 ⇒ไหลเข้า Takasaki Tamamura SIC
หากคุณอ้อมจาก Maebashi Minami IC ไปยัง Takasaki Tamamura SIC ตามที่แสดงในรูปด้านล่างจะใช้เวลาประมาณ 12 นาที (โดยปกติประมาณ 4 นาที)

รูปภาพทางอ้อม

3. 3. เกี่ยวกับการปรับการโอนเนื่องจากการปิด

สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางหลวงชั่วคราวเนื่องจากมีการปิดให้เลี่ยงส่วนที่ปิดและเข้าและเปลี่ยนใหม่เราจะดำเนินการ "ปรับการโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ (อ้างอิงจาก เอกสารแนบ [PDF: 280KB] )

โอน IC ที่กำหนด

1) เมื่อมุ่งหน้าไปที่ Kan-Etsu Expressway (ขาขึ้น) โตเกียวจากถนนคันโตทางเหนือ (ทางตะวันตก) บริเวณอุสึโนะมิยะ

จุดปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่
North Kanto Road Westbound (ไป Utsunomiya)
⇒วิ่งบน Kan-Etsu Expressway ขึ้น (ไปยังโตเกียว)
[ถนนคันโตเหนือ]
Komagata IC, Maebashi Minami IC
[Kan-Etsu Expressway]
Takasaki IC, Takasaki Tamamura SIC *, Uesato SIC *
Honjo Kodama IC, Hanazono IC, Arashiyama Ogawa IC

* ・ ・ ・ การแลกเปลี่ยนแบบอัจฉริยะ (เฉพาะรถ ETC)

2) เมื่อมุ่งหน้าจากถนนคันโตทางเหนือ (ทางตะวันตก) บริเวณอุสึโนะมิยะไปยังถนนโจชิโนะสึ (สายลง) พื้นที่นากาโนะ

จุดปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่
North Kanto Road Westbound (ไป Utsunomiya)
⇒วิ่งบน Kan-Etsu Expressway ขึ้น (ไปยังโตเกียว)
[ถนนคันโตเหนือ]
Komagata IC, Maebashi Minami IC
[Kan-Etsu Expressway]
Takasaki IC, Takasaki Tamamura SIC *
[คามิชิเนสึโดะ]
IC Fujioka, Yoshii IC, Tomioka IC

* ・ ・ ・ การแลกเปลี่ยนแบบอัจฉริยะ (เฉพาะรถ ETC)

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

≪ETC ลูกค้า≫

      • ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
      • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
        ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
      • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ustom ลูกค้าเช่นเงินสด≫

      • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา

≪ ลูกค้าทั่วไปเช่น ETC และเงินสด

      • หากการปิดถนนถูกยกขึ้นหลังจากที่มีการระบุการไหลออกโดย IC ที่กำหนดการไหลออกค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่า IC (รวมถึง IC ที่กำหนดให้ไหลออก) ในส่วนปิดจะถูกไหลเข้าอีกครั้ง

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

พื้นผิวถนนได้รับความเสียหายบนทางลาดจากถนนคันโตทางทิศเหนือไปทางทิศตะวันตก (ไปยังอุสึโนะมิยะ) ไปยังเส้นขึ้นลงของ Kan-Etsu Expressway (ไปยังโตเกียว) ดังนั้นเราจะดำเนินการซ่อมแซมทางเท้า ส่วนที่ต้องดำเนินการนี้เป็นช่องทางเดียวและไม่สามารถทำงานภายใต้กฎระเบียบช่องทางปกติได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปิดหลอดไฟและดำเนินงาน
ดังนั้นเพื่อไม่ให้เกิดความไม่สะดวกแก่ลูกค้าเราจะปิดโคมไฟในคืนวันธรรมดาเมื่อการจราจรเบาบางและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นต้องใช้ทางหลวงอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

โครงร่างการก่อสร้างภาพสถานการณ์ความเสียหายของทางเท้า
โครงร่างงานซ่อมแซมทางเท้ารูปถ่ายสถานะการทำงาน

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

  • NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
    ナビダイヤル:0570-024-024
    または:03-5308-2424
  • ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
    ข้อมูลตามเวลาจริง
    [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/
    ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)道路交通情報
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯短縮ダイヤル #8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
    群馬情報 050-3369-6610
    【PC】http://www.jartic.or.jp/
  • ハイウェイテレホン(5分毎に更新される最新情報を24時間提供)
    前橋局 027-252-1620
    (携帯電話・PHS短縮ダイヤル #8162

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนได้จากระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
      • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
        " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
        " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน