สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงเทศกาลโอบ้ง (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นฮอกไกโด]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- งานแถลงข่าวHokkaido office
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงเทศกาลโอบ้ง (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นฮอกไกโด]
20 สิงหาคม 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด
NEXCO EAST (เขตอัตสึเบ็ตสึ เมืองซัปโปโร) รวบรวมสถานการณ์การจราจรในฮอกไกโดในช่วงโอบง [8 สิงหาคม 2024 (พฤหัสบดี) - 18 สิงหาคม 2024 (วันอาทิตย์): 11 วัน] ดังนั้นฉันจะแจ้งให้คุณทราบ
- ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 105% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
- จำนวนการจราจรติดขัดในระยะทางเกิน 1 กม. อยู่ที่ 22 เท่า เพิ่มขึ้น 11 เท่า เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
- จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 10 กม. อยู่ที่ 2 ครั้ง เพิ่มขึ้น 1 ครั้งเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
- ความยาวสูงสุดของการจราจรติดขัดคือ
13 สิงหาคม (วันอังคาร) 11:20 น. 11.0 กม. และ 11.0 กม. เกิดจากอุบัติเหตุและการจราจรหนาแน่นบนทางด่วน E5 ฮอกไกโด ชุมทางซัปโปโร (JCT) → ทางแยกต่างระดับอิวามิซาวะ (IC) (ขาออก มุ่งหน้าสู่อาซาฮิคาวะ)
เมื่อเวลา 16:20 น. ของวันที่ 14 สิงหาคม (วันพุธ) เกิดอุบัติเหตุระยะทาง 11.0 กม. บนทางด่วน E38 Doto Expressway Tomamu IC → Mukawahobetsu IC (ขึ้น/ไปทางซัปโปโร) เนื่องจากมีการจราจรหนาแน่นหลังจากการปิดถนนถูกยกขึ้น
1. 1. ระยะเวลาเปรียบเทียบ
① 2024
[2024 8 สิงหาคม 2020 -2024 18 สิงหาคม 2020: 11 วัน]
② เรวะ 5
[วันพฤหัสบดีที่ 10 สิงหาคม 2563 - วันอาทิตย์ที่ 20 สิงหาคม 2563: 11 วัน]
2. ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวัน *1
| ①ผลลัพธ์ 2024 | ② ผลการแข่งขันเรวะ 5 ครั้ง | การเปรียบเทียบ ① / ② |
|---|---|---|
| 20,600 หน่วย / วัน | 19,600 หน่วย/วัน | 105％ |
- โปรดดูรายละเอียด ในเอกสารแนบ [PDF: 134KB]
3. 3. สถานการณ์ความแออัด
| ①ผลลัพธ์ 2024 | ② ผลการแข่งขันเรวะ 5 ครั้ง | การเปรียบเทียบ ①－② | |
|---|---|---|---|
| การจราจรมากกว่า 1 กม | 22 ครั้ง | 11 ครั้ง | +11 ครั้ง |
| ความแออัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 2 ครั้ง | 1 ครั้ง | +1 เวลา |
《จุดที่รถติดยาวนานเป็นพิเศษ (แย่ที่สุด 5)》
*2 IC: ทางแยกต่างระดับ, JCT: ทางแยก, TN: อุโมงค์
[2024]
| ความแออัดของความยาว | วันที่และเวลาสูงสุด | ส่วน (ละเว้น IC) *2 | ครั้งแรกในรถติด *2 | สาเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11.0km | วันอังคารที่ 13 สิงหาคม เวลา 11.20 น | E5 ฮอกไกโดตอนกลาง ซัปโปโร JCT → อิวามิซาวะ (ลงเนิน ไปทางอาซาฮิคาวะ) |
ใกล้ Ebetsu East IC | อุบัติเหตุและ ความเข้มข้นของการจราจร |
| 1 | 11.0km | วันพุธที่ 14 สิงหาคม เวลา 16:20 น | ทางด่วน E38 Doto Expressway โทมามุ → Mukawa Hobetsu (ไปซัปโปโร) |
ใกล้กับ Hobetsu TN | เนื่องจากรถเสีย หลังจากมีการยกเลิกการปิดถนนแล้ว ความเข้มข้นของการจราจร |
| 3 | 6.0Km | วันจันทร์ที่ 12 สิงหาคม เวลา 10:25 น | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→คันไร (ขาออก/ไปทางซัปโปโร JCT) |
ใกล้ Fushiko IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 4 | 4.9กม | วันที่ 17 สิงหาคม (วันเสาร์) 15:20 น | E5 ฮอกไกโดตอนกลาง Waatsu Smart → เอนิวะ (ขาเข้า/ทิศทางมุโรรัน) |
ใกล้กับ เอนิวะ IC | เนื่องจากอุบัติเหตุ ปิดถนน |
| 5 | 4.0km | วันเสาร์ที่ 10 สิงหาคม 10:45 น | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→คันไร (ขาออก/ไปทางซัปโปโร JCT) |
ใกล้ Fushiko IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | 4.0km | วันอาทิตย์ที่ 11 สิงหาคม 10.00 น | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→คันไร (ขาออก/ไปทางซัปโปโร JCT) |
ใกล้ Fushiko IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | 4.0km | วันอาทิตย์ที่ 11 สิงหาคม 10:45 น | E5A SHIRIBESHI EXPRESSWAY Otaru JCT → Otaru Shioya (ขาเข้า/ไปโยอิจิ) |
ใกล้กับสะพานเท็นจินโอฮาชิ | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | 4.0km | วันอังคารที่ 13 สิงหาคม 13:45 น. | E5 ฮอกไกโดตอนกลาง ทากิกาวะ → Fukagawa JCT (ทางลงเนิน/อาซาฮิคาวะ) |
ใกล้กับ JCT ฟุคากาวะ | อุบัติเหตุ |
[ปีเรวะที่ 5]
| ความแออัดของความยาว | วันที่และเวลาสูงสุด | ส่วน (ละเว้น IC) *2 | ครั้งแรกในรถติด *2 | สาเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13.5km | วันอังคารที่ 15 สิงหาคม เวลา 16:25 น | E38 Doto Expressway Shimukappu → มุกาวะ โฮเบ็ตสึ (มุ่งหน้าไปซัปโปโร) |
ใกล้กับ Hobetsu TN | เนื่องจากอุบัติเหตุ หลังจากมีการยกเลิกการปิดถนนแล้ว ความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | 7.0km | วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม เวลา 11.40 น | E38 Doto Expressway Oiwakecho → Mukawahobetsu (ขาออก/บริเวณ Obihiro) |
ใกล้กับ คาเอเดะ TN | ความเข้มข้นของการจราจร และอุบัติเหตุ |
| 3 | 5.0km | วันเสาร์ที่ 12 สิงหาคม เวลา 12:25 น. | E38 Doto Expressway Shimukappu → โทมามุ (ขาออก/บริเวณโอบิฮิโระ) |
ใกล้กับ Tomamu IC | เนื่องจากมีการก่อสร้างฉุกเฉิน ปิดถนน |
| 4 | 4.5km | วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม 10:40 น | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→คันไร (ขาออก/ไปทางซัปโปโร JCT) |
ใกล้ Fushiko IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | 4.0km | วันอาทิตย์ที่ 13 สิงหาคม 09:55 น | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→คันไร (ขาออก/ไปทางซัปโปโร JCT) |
ใกล้ Fushiko IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน