จัดทำการทดลองทางสังคมเรื่อง “บัตรโดยสาร”
~ การขยายตัว พื้นที่เป็น 6 จังหวัดทั่วประเทศตั้งแต่เดือนเมษายน 2567~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- จัดทำการทดลองทางสังคมเรื่อง “บัตรโดยสาร”
16 กุมภาพันธ์ 2567
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเซ็นทรัลเจแปน จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
[ประกาศพร้อมกัน]
กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว สำนักงานทางหลวง กองทางหลวง
มีการใช้ส่วนลดทางด่วนช่วงเช้าและเย็นวันธรรมดาโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการใช้ทางด่วนที่มีปริมาณการจราจรเพียงพอเพื่อลดความแออัดในช่วงเวลาเดินทางบนถนนทั่วไปที่วิ่งขนานกับทางด่วน ใน `` รายงานระหว่างกาล (ลงวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2564)'' ของคณะอนุกรรมการทางหลวง อนุกรรมการทางหลวงแห่งชาติ สภาพัฒนา กล่าวว่า ``มีความจำเป็นต้องตอบสนองต่อระบบงานที่หลากหลาย เช่น โดยการทบทวนเงื่อนไขเกี่ยวกับเขตเวลาที่ใช้บังคับ'' เกี่ยวกับทางพิเศษที่เป็น เนื่องจากการจราจรติดขัดในช่วงเวลาเดินทาง จึงจำเป็นต้องใช้มาตรการต่างๆ เช่น การกระจายการจราจรติดขัดไปยังช่วงเช้าและช่วงต่อๆ ไป เพื่อเป็นการตอบสนอง บริษัท ทางด่วนเซ็นทรัลนิปปอน จำกัด ได้ประกาศว่าตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2566 การทดลองทางสังคมเกี่ยวกับบัตรโดยสารประจำกำลังดำเนินการอยู่ในอิชิคาวะ จังหวัด.
กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด บริษัท ทางด่วนเซ็นทรัล นิปปอน จำกัด และบริษัท ทางด่วน เวสต์ นิปปอน จำกัด ได้ประกาศว่าจะดำเนินการ เพื่อทดสอบและตรวจสอบต่อไป การแก้ไขส่วนลดช่วงเช้าและเย็นในวันธรรมดาเพื่อตอบสนองรูปแบบการทำงานที่เปลี่ยนแปลงและเพื่อกระจายการจราจรบนทางด่วน นอกเหนือจากการดำเนินการปัจจุบันในจังหวัดอิชิคาวะในปี 2567 เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้ตัดสินใจที่จะดำเนินการทางสังคม ทดลองบัตรโดยสารเริ่มต้นในเดือนเมษายนในแต่ละ 5 จังหวัดทั่วประเทศ (ฮอกไกโด นีงาตะ ยามานาชิ คากาวะ และนางาซากิ)
นอกจากนี้ในการใช้บัตรโดยสารจำเป็นต้องสมัครล่วงหน้าเกี่ยวกับประเภทรถและส่วนที่จะใช้ บริษัท ถนนจะแจ้งให้ทราบอีกครั้งในภายหลัง
เนื้อหาการทดลองทางสังคม
1. บัตรโดยสารประจำคืออะไร?
- ส่วนลดนี้ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับส่วนลดสูงสุดถึง 50% ภายในส่วนที่ระบุ โดยไม่คำนึงถึงวันในสัปดาห์หรือช่วงเวลาของวัน
- หากระบุประเภทรถและหมวดล่วงหน้าและสมัครใช้บริการสามารถใช้บริการได้สูงสุด 3 เที่ยวต่อวัน เป็นเวลา 1 เดือน ตั้งแต่ต้นเดือนถึงสิ้นเดือน
2. ระยะเวลาดำเนินการ
1 เมษายน 2567 (วันจันทร์) - 31 มีนาคม 2568 (วันจันทร์)
3 ยานพาหนะเป้าหมาย
ยานพาหนะขนาดเล็ก ฯลฯ และยานพาหนะธรรมดาที่เดินทางในพื้นที่ที่กำหนดโดยใช้การสื่อสารไร้สาย ETC
(บัตรเครดิต ETC และบัตรส่วนบุคคล ETC เท่านั้น)
- โปรดทราบว่าไม่สามารถใช้กับบัตรองค์กร ETC ได้
- แม้แต่ในจังหวัดอิชิคาวะ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการทดลอง ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป ยานพาหนะเป้าหมายจะเป็นรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ธรรมดา
สี่. ส่วนที่ระบุ
| พื้นที่ | IC เป้าหมาย/ส่วนที่กำหนด |
|---|---|
| ฮอกไกโด | E5 ทางด่วนฮอกไกโด ซัปโปโรมินามิ IC ⇔ Kitahiroshima IC - อันใดอันหนึ่งของ Chitose IC (ระหว่าง 4 IC) |
| จังหวัดนิอิกาตะ | E17 Kan-Etsu Expressway Kanetsu ทางด่วน Nagaoka IC, E8 ทางด่วน Hokuriku ทางด่วน Nakanoshima Mitsuke IC, Sanjo Tsubame IC, Niigata Nishi IC, E49 Ban-Etsu Expressway Niigata Chuo IC และ E7 ระหว่างแต่ละ IC ของ Tohoku Expressway IC Niigata Kameda (ระหว่าง 12 IC)
|
| จังหวัดยามานาชิ | E20 ทางด่วน Chuo IC Otsuki, Ichinomiya Misaka IC, Kofu Showa IC, Nirasaki IC, Sutama IC และ Nagasaka IC (ระหว่าง 15 IC) |
| จังหวัดอิชิคาวะ | E8 ทางด่วน Hokuriku ระหว่าง Kaga IC และ Kanazawa Morimoto IC (ระหว่าง 47 IC) |
| จังหวัดคางาวะ | E11 ทางด่วนทาคามัตสึ IC ชิราโทริโออุจิ, IC ทาคามัตสึชูโอ, IC ทาคามัตสึดันชิ, IC ทาคามัตสึนิชิ, IC ซาคาอิเดะ และ IC Zentsuji (ระหว่าง 10 IC)
|
| จังหวัดนางาซากิ | E34 ทางด่วนนางาซากิ ทางด่วนนางาซากิ IC, นางาซากิทารามิ IC, Isahaya IC, Omura IC และ E96 Nagasaki Bypass Kabira IC ระหว่าง IC แต่ละตัว (ระหว่าง 14 IC)
|
- โปรดดู [PDF: 329KB] ที่แนบมา เพื่อดูรายละเอียดเกี่ยวกับการรวมกันของส่วนที่กำหนด
- IC เป้าหมายอาจได้รับการแก้ไขตามสถานะการทดลอง
ห้า. ความสัมพันธ์ของแอปพลิเคชันที่ซ้ำกันของส่วนลด
- ส่วนลดวันหยุดและส่วนลดช่วงดึกไม่สามารถใช้กับการใช้งานที่มีส่วนลดนี้
- หากคุณสมัครบัตรโดยสารประจำ ส่วนลดเช้าและเย็นในวันธรรมดาจะไม่ใช้กับการใช้ทางด่วนทั้งหมดในเดือนที่สมัคร ไม่ว่าจะอยู่ภายในหรือนอกส่วนที่กำหนดก็ตาม
- แม้แต่ในจังหวัดอิชิคาวะซึ่งกำลังดำเนินการทดลองใช้อยู่ ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป ความสัมพันธ์ระหว่างการใช้ส่วนลดที่ทับซ้อนกันจะเปลี่ยนไปตามที่อธิบายไว้ข้างต้น
อื่นๆ/หมายเหตุ
- จังหวัดอิชิกาวะจะรับสมัครจอภาพ 1,000 เครื่องในแต่ละเดือนตามลำดับก่อนหลัง และฮอกไกโด นีงะตะ ยามานาชิ คากาวะ และนางาซากิจะรับสมัคร 500 จอภาพในแต่ละเดือนตามลำดับก่อนหลัง
- ข้อกำหนดอาจมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงระยะเวลาการดำเนินการตามโหลดของระบบ ฯลฯ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน