<ความพยายามปรับปรุงความสะดวกบนทางด่วน SA/PA>

เราจะเริ่มชุดการทดลองสาธิตในฤดูใบไม้ร่วงนี้เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะขนาดใหญ่มีโอกาสที่เชื่อถือได้มากขึ้นในการหยุดพัก

~ ที่จอดรถขนาดใหญ่บางแห่งได้รับการกำหนดให้เป็น "ที่จอดรถระยะสั้น" ใน 11 แห่ง ~

Corporate Top
ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
การทดลองสาธิตเพื่อให้แน่ใจว่ามีโอกาส "พักผ่อน" ที่เชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะขนาดใหญ่จะเริ่มตามลำดับตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงนี้

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

27 กันยายน 2023
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเซ็นทรัลเจแปน จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด

บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด (NEXCO EAST), Central Japan Expressway Co., Ltd. (NEXCO Central) และ West Japan Expressway Co., Ltd. (NEXCO WEST) กำลังทำงานเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในพื้นที่ให้บริการทางด่วน ( SA) และพื้นที่จอดรถ (PA) นอกเหนือจากการขยายจำนวนที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะขนาดใหญ่มีโอกาสพักผ่อนที่เชื่อถือได้มากขึ้นแล้วที่จอดรถบางส่วนสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ที่จุดพักรถ 11 แห่ง โดยจะจำกัดเวลาจอดรถไม่เกิน 60 นาที การทดลองสาธิตการพัฒนาและดำเนินการพื้นที่จอดรถแบบ "ที่จอดรถระยะสั้น" จะเริ่มในฤดูใบไม้ร่วงปี 2566
การทดลองสาธิตนี้จะเปลี่ยนโอกาสในการหยุดพักโดยการติดตั้ง "ที่จอดรถระยะสั้น" ในสถานที่พักผ่อนซึ่งยานพาหนะขนาดใหญ่มักจะออกจาก SA/PA โดยไม่สามารถจอดได้เนื่องจากมียานพาหนะจอดอยู่เป็นเวลานาน คือการตรวจสอบสถานการณ์ความแออัด รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกโดยรอบ สถานที่บำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ ฯลฯ
ขอให้ลูกค้าที่ใช้สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการพักผ่อนที่ได้รับผลกระทบจอดรถอย่างเหมาะสมและปฏิบัติตามป้ายข้อมูลภายในสิ่งอำนวยความสะดวก

1. สถานที่กำหนดทดลองสาธิตการจอดรถระยะสั้น

(11 ตำแหน่ง คั่นด้วยบนและล่าง ^*1)

ภาพสถานที่ทดลองวางแผนการสาธิตพื้นที่จอดรถระยะสั้น

เขตอำนาจศาล NEXCO EAST:

E4 Tohoku Expressway Hasuda SA (ขึ้น), Kamikawachi Kamikawachi SA (ขึ้น), Adatara Adatara SA (ลง), Kunimi Kunimi SA (ลง)

เขตอำนาจศาลของญี่ปุ่นตอนกลางของ NEXCO:

E1 โทเม อาชิงาระ อาชิงาระ เอสเอ (ขึ้นไป)

เขตอำนาจศาล NEXCO WEST:

E2 ทางด่วนซันโย Fukuyama Fukuyama SA (ลง), Kibikibi SA (ขึ้น), Tatsunonishi Tatsunonishi SA (ขึ้นและลง)
E3 ทางด่วนคิวชู Koga Koga SA (ลง),
E2A ทางด่วน Chugoku มิโตะ มิโตะ SA (ลง)

※1）

ในอนาคตจำนวนสถานที่ทดลองและพื้นที่อาจมี การขยายตัว อยู่กับสถานการณ์ความแออัดในพื้นที่จอดรถขนาดใหญ่

2. ความเป็นมาของการแนะนำพื้นที่จอดรถระยะสั้น

NEXCO EAST, NEXCO Central และ NEXCO WEST ได้ขยายและเปลี่ยนรูปแบบของพื้นที่จอดรถในจุดพัก (SA/PA) ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2018 และจนถึงขณะนี้ได้เพิ่มที่จอดรถประมาณ 3,000 คัน (ยานพาหนะขนาดใหญ่) เราวางแผนที่จะเพิ่มที่จอดรถประมาณ 600 คัน (ยานพาหนะขนาดใหญ่) ในปีงบประมาณ 2023
อย่างไรก็ตาม พื้นที่ SA/PA ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในเขตเมือง ยังคงคับคั่ง โดยมีสัดส่วนของยานพาหนะที่จอดเป็นเวลานานตั้งแต่ 8 ชั่วโมงขึ้นไป ส่งผลให้มียานพาหนะจำนวนมากที่ออกจาก SA/PA โดยไม่สามารถจอดได้ และคาดว่าพวกเขาจะพลาดโอกาสในการหยุดพัก
(ตัวอย่าง: E2A ทางด่วน Chugoku มิโตะ มิโตะ SA (ลง))

[จำนวนการเข้าพัก]

[อัตราจำนวนที่ลดลง]

E2A ทางด่วน Chugoku Mito Mito SA (ขาออก) จำนวนรถที่เข้าพัก อัตราการหยุดโดยยานพาหนะ (การสำรวจป้ายทะเบียน (ดำเนินการในปี 2564))

การทดลองสาธิตนี้จะเพิ่มโอกาสให้ยานพาหนะสามารถจอดได้อย่างปลอดภัยมากขึ้นโดยการตั้งค่าพื้นที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ในปัจจุบันบางส่วน (รวมถึงพื้นที่อเนกประสงค์) เป็น "พื้นที่จอดรถระยะสั้น" เป็นระยะเวลาสูงสุด 60 นาที ดังนั้น เรา หวังว่ายานพาหนะที่ถูกบังคับให้จอดเป็นเวลานานจะใช้สถานที่ SA/PA ที่ค่อนข้างว่างนอกเขตเมือง
การทดลองสาธิตนี้เป็นหนึ่งในมาตรการที่รวบรวมโดย ``กลุ่มศึกษาเกี่ยวกับการปรับปรุงความสะดวกสบายบนทางด่วน SA/PA'' ^*2)

※2）

ข่าวประชาสัมพันธ์: ทิศทางการปรับปรุงความสะดวกบนทางพิเศษ SA/PA "รายงานระหว่างกาล"

3. ตัวอย่างการจัดแสดงและการจัดพื้นที่จอดรถระยะสั้น

ป้ายจะวางไว้ภายในสถานที่พักผ่อนเพื่อระบุตำแหน่งของ "ที่จอดรถระยะสั้น" นอกจากนี้ จะมีการทำเครื่องหมายถนนบนพื้นที่จอดรถเพื่อให้ชัดเจนว่าเป็นพื้นที่จอดรถที่มีเวลาจำกัด ในอนาคต เราวางแผนที่จะพิจารณามาตรการที่จำเป็นเพิ่มเติม เช่น การใช้ระบบการตรวจสอบที่เข้มงวดและเทคโนโลยีการประมวลผลภาพเพื่อกำหนดเวลาจอดรถ ตามสถานะของการทดลองสาธิต
เพื่อเตรียมการทดลองสาธิต งานก่อสร้างจะดำเนินการในสถานที่พัก ดังนั้นเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

<ตัวอย่างเค้าโครงของ E1 Tomei Ashigara Ashigara SA (ขาเข้า)>

รูปภาพของ <[E1] ตัวอย่างเค้าโครง Tomei Ashigara SA (ขาเข้า)>

<ข้อมูลเกี่ยวกับป้ายโฆษณาและเครื่องหมายถนน>

รูปภาพของ <คำแนะนำเกี่ยวกับป้ายและเครื่องหมายถนน>

<ภาพการแนะนำเทคโนโลยีการประมวลผลภาพ>

รูปภาพของ <การแนะนำเทคโนโลยีการประมวลผลภาพ>

สี่. ขอใช้

ลูกค้าที่ใช้พื้นที่จอดรถระยะสั้นจะต้องจอดรถตามป้ายข้อมูลและเครื่องหมายถนนภายในสถานที่พักผ่อน และให้ออกภายใน 60 นาทีหลังจอดรถ
นอกจากนี้ หากคุณจะจอดรถนานกว่า 60 นาที โปรดใช้พื้นที่จอดรถอื่นที่ไม่ใช่ที่จอดรถระยะสั้น

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน