ความแออัดที่คาดการณ์สำหรับสิ้นปีและรอบระยะเวลาปีใหม่ [รุ่น NEXCO EAST]
~ จุดสูงสุดของการจราจรติดขัดคือ 2 มกราคมสำหรับขาลงและวันที่ 2 และ 3 มกราคมสำหรับขาขึ้น ขอบคุณสำหรับความร่วมมือในการบรรเทาปัญหาการจราจรด้วยการใช้งานแบบกระจาย ~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- ความแออัดที่คาดการณ์สำหรับสิ้นปีและรอบระยะเวลาปีใหม่ [รุ่น NEXCO EAST]
20 พฤศจิกายน 2019
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ช่วงสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่ [2019 27 ธันวาคม (วันศุกร์) -2020, 5 มกราคม (วันอาทิตย์): 10 วัน] การคาดการณ์ความแออัดในทางหลวงและมาตรการ เรา จะแจ้งให้ทราบว่าเราได้รวบรวมไว้
โปรดให้ความร่วมมือในการสร้างแผนการเดินทางที่สะดวกสบายเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่คับคั่งสูงสุด เช่น การปรับเวลาออกเดินทางโดยอ้างอิงกับการพยากรณ์ความแออัดของการจราจร โปรดทราบว่าสภาพการจราจรจริงอาจแตกต่างจากที่คาดการณ์ไว้เนื่องจากอุบัติเหตุและผลกระทบของสภาพอากาศ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง
1 การทำนายความแออัดและคำขอให้ใช้แบบกระจาย
เวลาที่แออัดและวันสูงสุด
- ลงบรรทัด:ในตอนเช้าส่วนใหญ่เกิดขึ้นใน2 มกราคม (วันพฤหัสบดี)คาดว่าจะเป็นวันสูงสุด
- ขึ้นบรรทัด:ตอนเย็นส่วนใหญ่เกิดขึ้นใน2 มกราคม (วันพฤหัสบดี), 3 (วันศุกร์)คาดว่าจะเป็นวันสูงสุด
ays วันและเวลาที่การจราจรค่อนข้างเบาโปรดพิจารณาใช้
การทำนายความแออัดที่ยาวนานที่สุดใน NEXCO EAST
แนบการคาดการณ์การจราจรติดขัดมากกว่า 15 กม. 1-1 [PDF: 128KB], แนบ 1-2 [PDF: 231KB]
- ดาวน์ไลน์: 30 ธันวาคม (วันจันทร์) E17 Kan-Etsu Expressway บริเวณ Higashimatsuyama IC (เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตามะ) ประมาณ 20 กม.
ดาวน์ไลน์: 2 มกราคม (วันพฤหัสบดี) E14 Keiyo Road ใกล้ Kaizuka IC (เมืองชิบะจังหวัดชิบะ) ประมาณ 20 กม - Up Line: วันที่ 3 มกราคม (วันศุกร์) E4 ทางด่วน Tohoku ใกล้ Kazo IC (เมือง Kazo จังหวัดไซตามะ) ประมาณ 35 กม.
ขึ้นบรรทัด: 3 มกราคม (วันศุกร์) E17 Kan-Etsu Expressway ใกล้ Takasaka SA (เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตามะ) ประมาณ 35 กม
* IC: Interchange, SA: พื้นที่ให้บริการ
<< การเปรียบเทียบจำนวนการจราจรที่ติดขัดกับวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ของปีก่อนหน้า >>
ระดับการจราจรติดขัด | 2019 การศึกษาระดับปริญญา 12/27 (ศุกร์) ถึง 1/5 (อาทิตย์) |
ปีงบประมาณ 2018 12/27 (วันพฤหัสบดี) ถึง 1/5 (วันเสาร์) |
|
---|---|---|---|
จำนวนการทำนาย | จำนวนการเข้าชมทั้งหมด | จำนวนการจราจรที่ติดขัดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจร (*) | |
10 กม. หรือมากกว่า | 57 ครั้ง | 61 ครั้ง | 49 ครั้ง |
- จำนวนรถติดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรคือจำนวนรถติดที่ไม่รวมผลกระทบของอุบัติเหตุ ฯลฯ
2 มาตรการความแออัด
ตามการคาดการณ์ความแออัดของการจราจรในครั้งนี้และสถานการณ์ของช่วงการจราจรคับคั่ง (วันหยุดสิ้นปีและวันขึ้นปีใหม่ เทศกาล Obon สัปดาห์ทอง ฯลฯ) เราจะใช้มาตรการต่อไปนี้ในช่วงเวลาที่คาดการณ์ว่าจะมีการจราจรคับคั่งหนาแน่น เอกสารแนบ 2 [PDF: 231KB]
- ความคิดริเริ่มที่สายหลัก
·คำเตือนสำหรับความเร็วที่ช้าลงบนถนนบนเนินเขา·คำเตือนสำหรับการชนท้ายที่ด้านท้ายของการจราจรติดขัด - ความคิดริเริ่มที่สถานที่พักผ่อน ฯลฯ
・ การจัดเตรียมผู้จัดที่จอดรถ ・ การรักษาความปลอดภัยที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ ・ การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว ฯลฯ
3 การจัดหาข้อมูล
เราจะแนะนำคุณผ่านเว็บและหนังสือเล่มเล็ก ๆ เกี่ยวกับสภาพการจราจรบนทางพิเศษการพยากรณ์สภาพการจราจรและจุดเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจร โปรดใช้เมื่อวางแผนล่วงหน้าหรือตรวจสอบสภาพการจราจรล่าสุด
DraPla บนทางด่วน "Drive Plaza ( Dorapura )"
"DraPla" จัดทำโดย NEXCO EAST ให้ข้อมูลสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์และข้อมูลการทำนายสภาพการจราจรสำหรับทางด่วนรวมถึงบริการ ค้นหา เวลาในการเดินทางที่คำนึงถึงค่าทางด่วนและการพยากรณ์การจราจรติดขัด คุณสามารถดูได้จากคอมพิวเตอร์สมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ต
คู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดคู่มือพยากรณ์และติดขัดจราจร
NEXCO EAST คู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดที่มีการพยากรณ์การจราจรติดขัดในเขตอำนาจศาลของญี่ปุ่นกลางและในภูมิภาคชูบุทางตอนกลางของญี่ปุ่นมีการกระจายในพื้นที่ให้บริการและพื้นที่จอดรถ (SA / PA) นอกจากนี้นักพยากรณ์การจราจรติดขัดในแต่ละสาขาจะอธิบายการพยากรณ์การจราจรที่ติดขัดและจุดที่หลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดใน "คำแนะนำการพยากรณ์และการออกนอกการจราจร"
-คู่มือพยากรณ์และออกนอกสถานที่ของการจราจรติดขัด
4 วันสมัครรับส่วนลดวันหยุด ETC
มีการใช้ส่วนลดวันหยุด ETC (พื้นที่ท้องถิ่น) ในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ในวันเสาร์ที่ 28 ธันวาคม, อาทิตย์, 29 ธันวาคม, 1 มกราคม (พุธ / วันหยุด), 2 (พฤหัสบดี), 3 (ศุกร์), 4 (วันเสาร์), 5 (อาทิตย์)
5 การร้องขอเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด
ความสนใจของลูกค้าจำนวนเล็กน้อยจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ
- [1]ระวังการชะลอตัวลง
โปรดร่วมมือในการกู้คืนความเร็วในสถานที่ที่คุณแจ้งเตือนให้คุณชะลอความเร็วเช่นขึ้นเนิน! - [2]อย่าลดระยะห่างระหว่างยานพาหนะมากเกินไป
ให้แน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างรถเพียงพอเพื่อไม่ให้คุณกดเบรกขณะขับรถ! - [3]ห้ามเปลี่ยนเลน
การเปลี่ยนเลนมากกว่าที่จำเป็นในระหว่างการจราจรติดขัดจะยิ่งทำให้การจราจรติดขัดยิ่งขึ้น!
6 หัวข้อ
แนะนำหัวข้อที่นำไปสู่การหลีกเลี่ยงและบรรเทาความแออัดของการจราจร เช่น "การคาดการณ์ความแออัดของการจราจรเนื่องจากการจราจรแบบเห็นหน้ากันบนทางด่วน Joshinetsu Tokyo Wan Aqua-Line Expressway เอกสารแนบ 4 [PDF: 831KB]
7 การขอให้ลูกค้าขับรถอย่างปลอดภัย
ก่อนออกเดินทาง "สาระน่ารู้เมื่อใช้ทางด่วน" เอกสารแนบ 5 [PDF: 591KB] เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกท่านสามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัยเมื่อใช้ทางด่วน
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน