การทำนายปริมาณการจราจรในช่วงเวลา Obon [รุ่น NEXCO EAST]
~ จุดสูงสุดของการจราจรติดขัดคือวันที่ 10 และ 11 สิงหาคมสำหรับขาลงและ 14 และ 15 สิงหาคมสำหรับขาขึ้น ขอบคุณสำหรับความร่วมมือในการบรรเทาปัญหาการจราจรด้วยการใช้งานแบบกระจาย ~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- การทำนายปริมาณการจราจรในช่วงเวลา Obon [รุ่น NEXCO EAST]
10 กรกฎาคม 2019
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้สรุปการพยากรณ์การจราจรและการตอบโต้บนทางพิเศษในช่วง Obon [2019 8 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) -18th วันอาทิตย์ (วันอาทิตย์): 11 วัน] ดังนั้นฉันจะแจ้งให้คุณทราบ
โปรดร่วมมือกับเราในการสร้างแผนการเดินทางที่สะดวกสบายเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดเช่นการปรับเวลาออกเดินทางตามการคาดคะเนการจราจรที่ติดขัด โปรดทราบว่าสภาพการจราจรจริงอาจแตกต่างจากการคาดการณ์เนื่องจากอุบัติเหตุและสภาพอากาศดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง
1 การทำนายความแออัดและคำขอให้ใช้แบบกระจาย
เวลาที่แออัดและวันสูงสุด
- ดาวน์ไลน์: เกิดขึ้นส่วนใหญ่ใน ตอนเช้า และคาดว่าจะสูงสุดใน วันเสาร์ที่ 10 สิงหาคม และวันอาทิตย์ที่ 11 สิงหาคม
- บรรทัดบน: เกิดขึ้นส่วนใหญ่ใน ตอนเย็น และคาดว่าจะสูงสุดใน วันพุธที่ 14 และวันพฤหัสบดีที่ 15 สิงหาคม
⇒โปรดพิจารณาใช้ใน วันและเวลาที่การจราจรค่อนข้างน้อย
การทำนายความแออัดที่ยาวนานที่สุดใน NEXCO EAST
[เอกสารแนบ 1 [PDF: 218KB] สำหรับ คาดการณ์การจราจรคับคั่งเกิน 30 กม.]
- สายขาออก: อาทิตย์ 11 สิงหาคมE17ใกล้ Kan-Etsu Expressway Higashimatsuyama Interchange (IC) (เมือง Higashimatsuyama จังหวัด Saitama)ประมาณ 40 กม
- Up Line: วันพุธที่ 14 สิงหาคมE4Tohoku Expressway พื้นที่ให้บริการ Kamikawachi (SA) (เมือง Utsunomiya จังหวัด Tochigi)ประมาณ 45 กม
เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับช่วงเทศกาลบอนปีที่แล้ว
ระดับการจราจรติดขัด | 2019 การศึกษาระดับปริญญา 8/8 (พฤหัสบดี) -8/18 (อาทิตย์) | ปีงบประมาณ 2018 8/9 (พฤหัสบดี) -8/19 (อาทิตย์) | |
---|---|---|---|
จำนวนการทำนาย | จำนวนการเข้าชมทั้งหมด | จำนวนการจราจรที่ติดขัดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจร (*) | |
10 กม. หรือมากกว่า | 159 ครั้ง | 162 ครั้ง | 137 ครั้ง |
* จำนวนรถติดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรหมายถึงจำนวนรถติดที่ไม่รวมผลกระทบของอุบัติเหตุ ฯลฯ
2 มาตรการความแออัด
จากการคาดการณ์สภาพการจราจรในปัจจุบันและช่วงเวลาที่การจราจรติดขัดจนถึงปัจจุบัน (วันสิ้นปีและปีใหม่, Obon, Golden Week และอื่น ๆ ) เราจะดำเนินการตามความพยายามดังต่อไปนี้ในช่วงเวลาที่เราคาดการณ์ว่า[เอกสารแนบ 2] [PDF: 347KB]
- ความคิดริเริ่มที่สายหลัก
·คำเตือนสำหรับความเร็วที่ช้าลงบนถนนบนเนินเขา·คำเตือนสำหรับการชนท้ายที่ด้านท้ายของการจราจรติดขัด - ความคิดริเริ่มในสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือ
・ การเตรียมการของผู้จัดที่จอดรถ ・ รักษาความปลอดภัยของที่จอดรถขนาดใหญ่ ・ ติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว ฯลฯ
3 การจัดหาข้อมูล
เราจะแนะนำคุณผ่านเว็บและหนังสือเล่มเล็ก ๆ เกี่ยวกับสภาพการจราจรบนทางพิเศษการพยากรณ์สภาพการจราจรและจุดเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจร โปรดใช้เมื่อวางแผนล่วงหน้าหรือตรวจสอบสภาพการจราจรล่าสุด
- ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับทางด่วน "Drive Plaza (DraPla)"[เอกสารแนบ 3] [PDF: 857KB]
DraPla" ให้บริการโดย NEXCO EAST ค้นหา ตามเวลาที่กำหนด โดยพิจารณาจากสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์และข้อมูลคาดการณ์การจราจรติดขัดบนทางด่วน ตลอดจนค่าผ่านทางด่วนและการพยากรณ์การจราจรติดขัด สามารถดูได้จากพีซี สมาร์ทโฟน หรืออุปกรณ์แท็บเล็ต
DraPla - คู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดคู่มือพยากรณ์และติดขัดจราจร
NEXCO EAST และญี่ปุ่นตอนกลาง (พื้นที่ Chubu) แจกแจงพยากรณ์การจราจรติดขัดในพื้นที่ให้บริการและพื้นที่จอดรถ (SA / PA) นอกจากนี้ นักพยากรณ์การจราจรติดขัดที่สำนักงานสาขาแต่ละแห่งจะอธิบายการคาดการณ์การจราจรติดขัดและจุดที่ควรหลีกเลี่ยงใน "การพยากรณ์การจราจรติดขัดและคำแนะนำการออกนอกบ้าน"
คู่มือพยากรณ์ความแออัดและการออกนอกบ้าน
4 วันสมัครรับส่วนลดวันหยุด ETC
มีการใช้ส่วนลดวันหยุด ETC (พื้นที่ท้องถิ่น) ในช่วง Obon ในวันที่ 10 สิงหาคม (วันเสาร์), 11 (อาทิตย์), 12 (จันทร์), 17 (เสาร์) และ 18 (อาทิตย์)
5 การร้องขอเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด
ความสนใจของลูกค้าจำนวนเล็กน้อยจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ
- ระวังตกต่ำ
โปรดให้ความร่วมมือในการฟื้นฟูความเร็วในสถานที่ต่างๆ เช่น ทางขึ้นเขาที่เรียกร้องความสนใจในการชะลอตัว! - อย่าลดระยะห่างระหว่างยานพาหนะมากเกินไป
ให้แน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างรถเพียงพอเพื่อไม่ให้คุณกดเบรกขณะขับรถ! - ห้ามเปลี่ยนเลน
การเปลี่ยนช่องทางเดินรถโดยไม่จำเป็นระหว่างรถติด อาจทำให้การจราจรติดขัดมากยิ่งขึ้น!
6 หัวข้อ
แนะนำหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับการหลีกเลี่ยงหรือลดความแออัดของการจราจรเช่น "การตอบโต้การจราจรบนสายน้ำ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway", "การเปรียบเทียบเวลาที่กำหนดโดยการเลือกเส้นทาง" และ "ตัวอย่างของการหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจรที่ยาวเป็นพิเศษ"[เอกสารแนบ 4] [PDF: 1.6MB]
7 การขอให้ลูกค้าขับรถอย่างปลอดภัย
เมื่อใช้ทางหลวง "รู้ว่าเมื่อใช้ทางหลวง" ก่อนออกเดินทางเพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถขับได้อย่างปลอดภัย[เอกสารแนบ 5] [PDF: 243KB]กรุณาตรวจสอบ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน