เกี่ยวกับตารางการต่ออายุงานที่สำคัญในปี 2563

~ โครงการฟื้นฟูทางด่วน

รูปภาพของโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 591KB]

15 เมษายนปีที่ 2
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้ดำเนินการโครงการต่ออายุทางหลวง (ธุรกิจการต่ออายุขนาดใหญ่และการซ่อมแซมขนาดใหญ่) ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2015 เพื่อความปลอดภัยในระยะยาวของเครือข่ายทางหลวง ดังที่แสดงในตารางด้านล่างเราวางแผนที่จะแทนที่แผ่นพื้นสะพานด้วยสะพาน 10 แห่งในปี FY2020 เราต้องการกฎจราจรระยะยาวในสถานที่ก่อสร้างและเราขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าที่ใช้ทางด่วนและผู้คนไปตามถนนเราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

1 รายการการแทนที่สำรับสะพานทำงานด้วยข้อ จำกัด การจราจรระยะยาว

จำนวน ชื่อการก่อสร้าง ชื่อสะพาน ตำแหน่ง (ระหว่างไอซี) กฎจราจร เวลาก่อสร้างตามกำหนด
【1】 Do-O Expressway Yubari River Bridge งานเปลี่ยนแผ่นพื้น สะพานแม่น้ำยูบาริ (สายลง) Ebetsu East IC-Iwamizawa IC กฎจราจรแบบตัวต่อตัว พฤษภาคม - กรกฎาคม 2563
【2】 ทางด่วนโทโฮกุทางด่วนโทวาดะเขตอำนาจศาล
ต่ออายุการทำงาน
สะพาน Kosakagawa (สายขึ้น) Towada IC-Kosaka IC กฎจราจรแบบตัวต่อตัว พฤษภาคม - กรกฎาคม 2563
【3】 Shin-enbu Sawabashi (สายลง) Kosaka IC-Ikarugaseki IC กฎจราจรแบบตัวต่อตัว สิงหาคม - ตุลาคม 2563
【4】 พื้น Tohoku ทางด่วน Takigawa สะพานงานแทนพื้น สะพานข้ามแม่น้ำทาคินา (สายลง)
สะพานข้ามแม่น้ำคุซุมารุ (สายลง)
ฮานามากิ IC-Morioka Minami IC กฎจราจรแบบตัวต่อตัว สิงหาคม - พฤศจิกายน 2563
【5】 Tohoku ทางด่วน Miyagi Shiraishigawa Bridge งานเปลี่ยนแผ่นพื้น สะพาน Miyagi Shiraishigawa (เส้นบนและล่าง) Kunimi IC-Shiraishi IC กฎจราจรแบบตัวต่อตัว พฤษภาคม - กรกฎาคม 2563
กันยายนถึงพฤศจิกายน 2563
【6】 Tohoku Expressway หมายเลข 1 Kumatogawa Bridge งานเปลี่ยนแผ่นพื้น สะพาน Kumadogawa แห่งที่ 1 (ขึ้นบรรทัด) Yabuki IC-Sukagawa IC กฎจราจรแบบตัวต่อตัว กันยายนถึงพฤศจิกายน 2563
【7】 Nagano Expressway Kikuzo Bridge งานเปลี่ยนแผ่นพื้น สะพาน Kikuzo (ขึ้นบรรทัด) Azumino IC-Mamisho IC กฎจราจรแบบตัวต่อตัว พฤษภาคม - กรกฎาคม 2563
【8】 Kan-Etsu Expressway งานเปลี่ยนพื้นสะพาน Matsukawa สะพานมัตสึกาวะ (ขึ้นบรรทัด) Minakami IC-Yuzawa IC กฎจราจรแบบตัวต่อตัว พฤษภาคม - กรกฎาคม 2563
กันยายนถึงพฤศจิกายน 2563

2 รายการงานต่ออายุอื่น ๆ ที่มีกฎจราจรระยะยาว

จำนวน ชื่อการก่อสร้าง ชื่ออุโมงค์ ฯลฯ ตำแหน่ง (ระหว่างไอซี) กฎจราจร เวลาก่อสร้างตามกำหนด
【9】 ยามากาตะทางด่วน Sasaya TN ทำงานเสริม อุโมงค์ Sasaya (ขึ้นบรรทัด) Sasaya IC-Sekizawa IC ทั้งกลางวันและกลางคืน
การควบคุมเลน
เมษายนถึงธันวาคม 2563
【10】 ก่อสร้าง Joshin-Etsu Expressway Horai เปลี่ยนเป็นโครงสร้าง C-Box
(เส้นบนและล่าง)
Sakashiro IC-Karamo JCT ทั้งกลางวันและกลางคืน
การควบคุมเลน
เมษายน 2563 - มีนาคม 2564

3 สถานที่ก่อสร้างหลักและกำหนดเวลาสำหรับปี FY2020

รูปภาพของจุดก่อสร้างหลักและกำหนดเวลาสำหรับ FY 020

<ตัวอย่างการตอบโต้>

งานเปลี่ยนพื้นดาดฟ้าสะพาน
เปลี่ยนพื้นพื้นสะพาน
ภาพถ่ายการเสริมแรงซับในอุโมงค์
การเสริมแรงซับในอุโมงค์

4 งานต่ออายุอื่น ๆ ที่วางแผนไว้สำหรับปี 2020

NEXCO EAST จะยังคงติดตั้งงานกันซึมประสิทธิภาพสูงเพื่อปรับปรุงความทนทานของดาดฟ้าสะพานและทำงานเพื่อรักษาความมั่นคงในระยะยาวของความลาดชัน


ซ่อมสะพานซ่อมแซมความลาดเอียง การซ่อมแซมทางลาดคันทาง ซ่อมระบบระบายน้ำ
ระบบกันซึมพื้นประสิทธิภาพสูงสมอเรือบด การกำจัดพื้นหินแข็ง มาตรการกำจัดน้ำซึม มาตรการกระโดด ฯลฯ
ประมาณ 65 สะพานประมาณ 5 แห่ง สถานที่ 1 แห่ง ประมาณ 40 แห่ง ประมาณ 210 ที่
<ตัวอย่างการตอบโต้>
ภาพการป้องกันการรั่วซึมของพื้นประสิทธิภาพสูง
ระบบกันซึมพื้นประสิทธิภาพสูง
ภาพพื้นสมอ
สมอเรือบด
รูปถ่ายของการกำจัดพื้นหินแข็ง
การกำจัดพื้นหินแข็ง
รูปถ่ายของมาตรการในการกำจัดน้ำที่แทรกซึมอยู่ในเขื่อน (การระบายน้ำที่น่าเบื่อ)
มาตรการกำจัดน้ำที่ผ่านการแทรกซึมในเขื่อน
(โบว์ลิ่งการระบายน้ำ)
ภาพถ่ายมาตรการกระโดด (ยกระดับคูระบายน้ำ)
มาตรการกระโดด
(เพิ่มช่องทางระบายน้ำ)

รูปภาพของโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง

โครงการต่อเติมทางพิเศษ

ตอนนี้นำความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยมาสู่รุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะมีส่วนร่วมในการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อส่งมอบความปลอดภัยและความปลอดภัยให้กับทุกคน

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน