【E51】Higashi-Kanto Expressway도 나리타 JCT～다이에이IC간(상하선)
【C4】Ken-o Expressway 시모소 IC~다이에이 JCT간(내외 주위)
야간 통행금지 알림
6월 26일(월), 7월 18일(화) 각날 밤 21시부터 다음날 아침 5시까지
～기존의 도도교의 철거 및 신설교의 가설을 실시합니다～
최신 규제 정보는DraTra를 참조하십시오.
령화 5년 5월 19일
동일본 고속도로 주식회사
지바 관리 사무소
NEXCO EAST 지바 관리 사무소(지바현 지바시) 및 지바 공사 사무소(지바현 지바시)에서는, E51 Higashi-Kanto Expressway (이하 “히가시칸토도”) 상하선 나리타 정션(이하 “JCT”)에서 다이에이 (타이에이) 인터체인지(이하 「IC」) 및 C4 Ken-o Expressway (이하 「Ken-O Road」) 시모총(시모후사) IC로부터 다이에이치 JCT에 걸쳐, 기존의 도도교의 철거 및 다이에이치 JCT의 다리료 일괄 가설 공사를 실시하기 위해, 야간 통행 정지를 실시합니다.
고객에게는 매우 폐를 끼칩니다만, 외출시에는 시간에 여유를 가져 주시도록, 이해와 협력을 부탁합니다.
1. 통행 금지 구간 및 시간
- 통행금지 구간:
【1】히가시칸토도 상하선 나리타 JCT～다이에이 IC(다이에이 PA 포함한다)
【2】Ken-O Road 회전 시모소 IC～다이에이 JCT
- 신공항도 자동차도(이하 「신공항도」)에서 히가시칸토도(도쿄 방면) 및 히가시칸토도(도쿄 방면)에서 신공항도는 통행 가능합니다.
- 일시실시 일 :령화 5년 6월 26일(월), 7월 18일(화)각 일밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시예비 일 :령화 5년 6월 27일(화), 7월 19일(수)~21일(금)각 일밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시
- 통행금지 구간 내에 있는 주차 구역에 대해서는 다음과 같이 폐쇄합니다.
히가시칸토도 오르막 선 다이에이 PA 21시~다음날 아침 5시 - 악천후은 예비 일에 순연합니다.
- 공사 실시 판단은 당일 저녁 17 시경 Twitter 등으로 실시합니다.
2. 우회로
우회에 있어서는, 별지-1【PDF:1.0MB】를 참조해 주십시오.
우회에 의해 소요 시간이 길어지므로, 시간에 여유를 가지고 외출해 주세요.
3. 통행 금지에 따른 환승 조정에
통행 정지에 의해 고속도로를 일단 유출, 통행 정지 구간을 우회하고, 재유입하여 순방향으로 환승하는 고객에게는, 이용 구간에 따라 통행 요금을 조정하는 「승계 조정」을 실시해 합니다. (별지-2[PDF:271KB] 참조)
환승 지정 IC
| 통행 금지 개소 | 유출 지정 IC | 다시 유입 지정 IC |
|---|---|---|
| ①【히가시칸토도】(하행선) 나리타 JCT⇒ 【히가시칸토도】(하행선) 다이에이 IC, 【Ken-O Road】(내회전) 시모소 IC |
【히가시칸토도】(하행선) 토미사토 IC, 나리타 IC |
【히가시칸토도】(하행선) 다이에이 IC, 사하라 카토리 IC 【Ken-O Road】(내회전) 시모소 IC, 칸자키 IC, 이나시키 히가시 IC |
| ②【히가시칸토도】(상행선) 다이에이 IC⇒ 【히가시칸토도】(상행선) 나리타 JCT, 【Ken-O Road】(내회전) 시모소 IC |
【히가시칸토도】(상행선) 사하라 카토리 IC, 다이에이 IC |
【히가시칸토도】(상행선) 나리타 IC, 토미사토 IC, 사카이 IC 【Ken-O Road】(내회전) 시모소 IC, 칸자키 IC, 이나시키 히가시 IC |
| ③【Ken-O Road】(외주) 시모소 IC⇒ 【히가시칸토도】(하행선) 다이에이IC |
【Ken-O Road】(외주) 칸자키 IC, 시모소 IC |
【히가시칸토도】(하행선) 다이에이 IC, 사하라 카토리 IC |
| ④【Ken-O Road】(외회전) 시모소 IC⇒ 【히가시칸토도】(상행선) 나리타 JCT |
【히가시칸토도】(상행선) 나리타 IC, 토미사토 IC, 사카이 IC |
환승 조정의 이용 방법
ETC 고객
- ETC를 이용 고객은 유출 지정 IC를 무선 주행 해 주셔서 다시 유입 지정 IC도 무선 주행을 부탁드립니다. (ETC 차량은 "환승 증명서」는 발행되지 않습니다)
- 환승 된 주행을 한 주행 보아 ETC 시간대 할인을 적용합니다.
또한, 통행 요금은 청구시 조정되기 때문에, 요금소에서 요금 지시자과 다를 수 있습니다. - 전체 과정에서 동일한 ETC 카드를 삽입하여 톨게이트 ETC 레인을 통행합니다.
현금 등의 고객
- 현금 등으로 결제 고객은 유출 지정 IC로 '환승 증명서」를 수령 한 후, 다시 유입 지정 IC로 "통행권'을 취해 주시고, 먼저 요금을 지불 톨게이트에서"환승 인증서 '와'통행권 '을 제출해주십시오.
ETC · 현금 등의 고객 공통
- 유출 지정 IC로 유출 후, 통행 정지가 해제된 경우는, 순방향에 있는 통행 정지 구간 내의 IC(유출 지정 IC 포함한다)로부터 재유입되어도 요금 조정을 실시합니다.
4. 공사 개요
- 나리타공항 B활주로의 연신에 수반해, 기설의 동관동도와 B활주로 연신부를 입체교차시킬 필요가 있기 때문에, 입체교차 공사를 실시하기 위해서, 기설의 동관동도를 일시적으로 우회 시키는 공사의 실시를 예정하고 있습니다.
이번에는 동관동도를 일시적으로 우회시키기 위해 지장이 되는 기존의 도도교 2교를 철거하는 공사를 실시합니다. 도도교의 철거 작업은 히가시칸토도의 본선상에서 다축 대차를 이용하여 실시하기 때문에 통행금지를 실시할 필요가 있습니다. 손님에게 최대한 폐를 끼치지 않게, 교통량이 적은 평일의 야간에 통행금지를 실시합니다. 이해와 협력을 부탁드립니다.【교량 철거 공사의 모습】 
- Ken-O Road (대영 JCT~마츠오 요코시바 IC간) 건설 사업에 따라, 히가시칸토도와 교차하는 본선 다리 및 램프 다리의 교량 일괄 가설 공사를 실시합니다. 일괄 가설의 작업은, 동관동도의 본선상에서 다축 대차를 이용하여 실시하기 때문에, 통행금지를 실시할 필요가 있습니다. 손님에게 최대한 폐를 끼치지 않게, 교통량이 적은 평일의 야간에 통행금지를 실시합니다. 이해와 협력을 부탁드립니다.
【교량 가설 공사의 모습】 
【일괄 가설부(적색부)】 
5. 교통 정보를 얻는 방법
(1) 배포 · 게시물에 의한 안내
- 예고 간판이나 포스터 · 전단지를 주변 요금소 · 휴게 시설에 배치합니다.
(2) 외출 전에 입수 할 수있는 교통 정보
- NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
ナビダイヤル：0570-024-024
または：03-5308-2424 - NEXCO EAST 교통 정보 사이트 "DraTra"실시간 정보[모바일] http://m.drivetraffic.jp/공사 규제 정보
- 日本道路交通情報センター（JARTIC） 道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666
（携帯電話短縮ダイヤル #8011）
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
千葉情報 050-3369-6612
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) 고속도로를 이용 중 사용할 수있는 교통 정보
- 도로 정보 판
- 고속도로 라디오 (AM1620kHz)
고속도로 라디오를 방송하고있는 구간은 고속도로 표지판에 의해 안내하고 있습니다. - 고속도로 정보 터미널
SA · PA에 설치되어있는 모니터 화면 등으로 도로 정보를 알기 쉽게 알려드립니다. - VICS
VICS 대응의 카 내비게이션 등의 탑재 기기에서 교통 정보를 확인할 수 있습니다.
- Twitter·LINE의 공식 계정에서도 정보를 전달하고 있습니다.
【Twitter】
「NEXCO EAST (관동)」(@e_nexco_kanto) 실시간 교통 정보
「NEXCO EAST (관동 공사 규제)」(@e_nexco_kanto_k) 공사 규제의 실시 판단
【LINE】
「NEXCO EAST」(@e-nexco) 통행정지 및 기상정보
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