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NEXCO EAST 홋카이도 지사 (삿포로시 아쓰 베쓰 구)는 연말 연시 기간 동안 홋카이도의 고속도로 교통 상황에 대해 다음과 같이 정리했다.

1 시간 동안의 교통량

• 주요 구간의 일 평균 교통량 (아래 주요 9 구간의 평균값)은 작년 동기 대비 108 %의 11,300 대 되었습니다.
• 기간 동안 교통량은 날씨의 축복을받은 것도 있고, 작년 같은시기의 교통량을 초과했습니다.

주요 구간의 기간 동안 일 평균 교통량 (※ 1)

이하, IC는 인터체인지, JCT는 교차점을 나타내는

(단위 : 대 / 일)

1. 교통량은 트래픽 카운터 [도로에 비치되어있는 교통량 자동 계측 장치]의 속보치에 의한 H28.12.28에서 H29.1.4까지 8 일간의 일 평균 교통량입니다. (비교 대상은 H27.12.28에서 H28.1.4까지 8 일간)
2. 2016 년 3 월 12 일에 白糠 IC ~ 아칸 IC가 공용했습니다.
3. Doto Expressway Shimukappu IC ~十勝清水IC 간은 국도 274 호 대체 도로 조치를 실시하고 있습니다.

【참고】 2016 년도 연말 연시 기간 헤세이 27 년도 같은 기간의 요일 배열

주요 구간의 기간 동안의 교통량 추이

1. 道央道 심천 IC ~ 아사히카와 다카스 IC

2. 道央道 江別東 IC ~ 이와 미자와 IC

3. 道央道 에니 IC ~ 키타 히로시마 IC

4. 道央道 国縫 IC ~ 오 샤만 베 IC

5. 道央道 오 누마 공원 IC ~ 숲 IC

6. 札樽道 아사리 IC ~ 銭函 IC

7. Doto Expressway 치토세 동쪽 IC ~ 오이 마치 IC

8. Doto Expressway 토마무 IC ~十勝清水IC

9. Doto Expressway本別JCT ~本別IC

2 교통 정보

• 정체 발생 횟수는 H27年度に比べ5 회 증가, 10 회가되었습니다.​
  또한 5km 이상 체증은 H27年度と同数の1 회가되었습니다.​
• 가장 길었다 정체는 12 월 29 일 (목)에札樽道삿포로 JCT ~伏古IC 간 토마 코 마이 방향으로 발생한 고장 차량에 의한 피크 (10시 58 분경)에雁来IC 부근을 선두 로 5.5km되었습니다.​

정체 횟수

교통 정보 (정체 연장 워스트 5)