Doto Expressway (유바리 IC ~ Shimukappu IC 간) 개통 1 년 후 이용 상황에 대해
- 개통 후 1 년간 道央圏과 도동 지역의 교류가 촉진 ~
2012 년 10 월 26 일
홋카이도 개발국
동일본 고속도로 주식회사
홋카이도 지사
2011 년 10 월 29 일 (토)에 개통 된 Doto Expressway (유바리 IC ~ Shimukappu IC 간 34.5km) 개통 1 년 후 이용 교통 상황을 정리 했으므로 알려드립니다.
개통 한 유바리 ~ Shimukappu 사이에서는 개통 후 1 년간 평균 약 5,800 대 / 일 사용 된 가장 이용이 많은 8 월은 평균 약 9,600 대 / 일 이용되고 있습니다. 또한 앞서 추석시기에는 토마무 ~ 十勝清水 사이에서 최대 약 19,200 대 / 일 사용 되어 있습니다.
개통 구간의 전후 구간은 개통 전에 비해 이용 교통이 약 1.5 배 증가 하는 동시에, Doto Expressway에서 처음 개통 한 十勝清水 ~ 이케다 사이에서 개통 초기 (H7)에 비해 약 7 배 교통량이되는 등 네트워크가 연결하여 단계적으로 이용 교통이 증가하고 있습니다.
이번 개통으로 고속도로가 직접 연결되어 이동 시간을 크게 단축 한 삿포로 ~ 오비 히로 사이에서道央圏와 토카 치 지역의 교류 촉진과 관광 동향의 변화 · 물류 효율화 등을 확인 됨과 동시에 도오 방면 ~ 키타 · 구시로 방면의 방문 증가 등道央圏와 토카 치에 인접한 오호츠크 지역과 구시 권과의 교류 촉진 등 광역적인 네트워크 효과 확인 되어 있습니다.
道央圏과 도동 지역이 직결되어 1 년 두 권역 사이를 왕래하는 이용 교통이 증가하고 교류 촉진, 관광 · 물류 등의 편의와 쾌적 성 등의 향상에 기여하고 있습니다.
1 교통 상황
- 여름 3 개월간의 유바리 IC ~ 카와穂別IC 간 국도와 총 교통량이 121 % 증가, 그 중 70 % 정도가 Doto Expressway를 이용하는 등 개통 이후 총 교통량의 증가와 높은 고속 도로 분담률 (총 교통량의 고속도로를 주행하는 교통의 비율)을 확인.
2 개통 후 효과
- Doto Expressway 이용에 따른 환경 부하 개선 (연비가 26 % 개선 · 삿포로 돔 13 개 분량의 CO2를 절감)
- 시간 단축에 의한 물류 효율화 (삿포로 ~ 오비 히로 간 연속 운전 시간이 4 시간 이하로 단축)
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