골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【NEXCO EAST 판】
레이와 5년 5월 8일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다구)은, 골든 위크 기간[영화 5년 4월 28일(금)~영화 5년 5월 7일(일):10일간]에 있어서의 교통 상황을 정리했으므로, 합니다.
- 평균 일 교통량은, 작년의 동시기와 비교해 109%였습니다(2019년 대비【코로나 젠젠】에서는 80%로 감소).
- 10km 이상의 교통 체증 횟수는 91회가 되어, 작년의 동시기와 비교해 97%였습니다(2019년 대비【코로나 요젠】에서는 54%로 감소).
- 30km 이상의 교통 체증 횟수는 7회가 되었고, 작년의 동시기와 비교해 50%였습니다(2019년 대비 코로나 젠젠에서는 28%로 감소).
- 최대의 교통 체장은, 5월 3일(수) 9시 0분경, E17 Kan-Etsu Expressway (하행선) 후지오카 JCT 부근을 선두에 발생한 54.0km였습니다.
1. 비교 기간
- 령화 5년［영화 5년 4월 28일(금)～령화 5년 5월 7일(일)：10일간］
- 령화 4년［영화 4년 4월 29일(금)～령화 4년 5월 8일(일)：10일간］
- (참고) 2019년 [헤세이 31 년 4월 26일(금)~ 2019년 5월 5일(일):10일간]
2. 교통량
| (1)영화 5년 실적 | (2)영화 4년 실적 | 대비(1)/(2) | 참고 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3) 2019년 실적 | 대비(1)/(3) | ||||||||||
| 평균 일 교통량 ※ 1 (전차) |
33,500대/일 | 30,600 대 / 일 | 109％ | 42,100 대 / 일 | 80％ | ||||||
| (소형차) | (대형차) | 29,400 | 4,100 | 26,700 | 3,900 | 110％ | 105％ | 37,500 | 4,600 | 78％ | 89％ |
| 최대 일 교통량 | 48,500대/일 | 41,900대/일 | 116％ | 49,000대/일 | 99％ | ||||||
※1：자세한 것은, 별지 1-1, 1-2[PDF:185KB]를 봐 주세요
3. 혼잡 상황
| (1)영화 5년 실적 | (2)영화 4년 실적 | 대비(1)/(2) | 참고 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (3) 2019년 실적 | 대비(1)/(3) | ||||
| 10km 이상 정체 | 91 회 | 94 회 | 97％ | 169 회 | 54％ |
| 중 30km 이상 정체 | 7 회 | 14 회 | 50％ | 25 회 | 28％ |
특히 긴 정체 발생 개소(방향별 최악 3위)
※2：IC：인터체인지, JCT：정션, SA：서비스 에리어, PA：파킹 에리어
4. 일별 교통 상황
- 교통량, 정체의 피크는, 하향 방면으로 5월 3일(수), 상향 방면으로 5월 4일(목)·5일(금)이었습니다.
【하행 방면】
【상향 방면】
참고 자료
- 【토픽스 1】【CA】Tokyo Wan Aqua-Line Expressway의 정체 상황[PDF:375KB]
- 【토픽스 2】【E17】간에 Kan-Etsu Expressway 사카 SA 부근을 선두로 하는 정체 상황[PDF:194KB]
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