조반 자동차도 미나미 소마 IC ~ 소마 IC 간 개통
후쿠시마 현 하마 도리의 복구 · 부흥의 기축으로 고속도로가 개통합니다 ~
2012 년 3 월 9 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구) 건설을 추진하고있다 죠반 자동차 도로 미나미 소마 (미나미 소마) 인터체인지 (IC)에서 소마 (소마) IC 간 (연장 14.4km)이 4 월 8 일 (일) 개통합니다.
1 개통 구간
미나미 소마 IC (후쿠시마 현 미나미 소마시하라 마치 구 信田沢 (信田沢))에서 소마 IC (후쿠시마 현 소마시 아와 즈 (아와 즈)) (연장 14.4km)
2 개통 날짜
헤세이 24 년 4 월 8 일 (일) 15시 00 분
3 개통 구간의 개요
미나미 소마 IC ~ 소마 IC 간은 동일본 대지진의 영향으로 지진 후 약 2 개월간의 공사 일시 중지 거의 전 구간에 걸친 지진 재해 복구 공사에 추가 인력 확보 · 공사 기자재 조달이 매우 어려운 상황이었습니다 하지만 이번에 개통하는 단계가 후쿠시마 현 하마 도리의 복구 · 부흥의 기축 역할을 할 것으로 기대됩니다.
4 개통 행사
장소, 행사 내용은 별도 공지합니다.
5 기타
통행 요금은 별도 공지합니다.
위치도
개통 구간의 특색
도로 규격 도로 구조
- 제 1 종 2 급 (설계 속도 100km / h)의 왕복 2 차로 고속도로 시공으로 2 곳의 추월이 가능한 4 차선 구간을 설치하고 있습니다.
- 태평양 연안에서 몇 킬로미터 내륙 쪽의 흙을 切盛 구조가 주체가되어 있으며, 국도 6 호보다 내륙에서 표고가 높기 때문에 해일 등의 재해에 강한 도로가 있습니다.
동일본 대지진의 피해 상황
- 동일본 대지진에 의해 많은 부분에서 다양한 피해를 받았습니다. 특히 소마시 츠 보타 지역의 절토 법면이 붕괴 된 곳은 용지를 추가 인수 느슨한 경사에서 법면을 끄고 다시했습니다.
절토 법면 안정 대책
- 아부 쿠마 산지 측 김면 지층이 태평양쪽으로 기울어 져 있으며, 법면이 붕괴하기 쉬운 지형이기 때문에 그랜드 앵커 공이나 분사 격자 블럭 공에 의해 법면 안정 대책을 실시하고 있습니다.
개통 구간의 현재 상황
개통 구간의 정비 효과
이동 시간이 단축됩니다.
- 미나미 소마 시청과 소마 시청의 이동 시간의 경우 약 13 분 (약 33 %) 단축됩니다.
국도 제 6 호선의 상호 보완 기능을 보장합니다.
- 국도 제 6 호선이 통행 할 수없는 경우 대체 경로 기능을 수행합니다.
긴급 피난 도로 · 부흥 지원의 도로로서 기능하고 주변 도로의 혼잡 완화에 기여합니다.
- 긴급 피난 도로 역할을합니다.
- 지진 재해 부흥의 물자 수송 · 인적 이동 경로 역할을합니다.
