Doto Expressway 개통 구간의 개요

• 차선 수 및 설계 속도
  2 차선, 설계 속도 100km / h, 설계 기준 제 일종 둘째 급
• 해당 구간의 경위
  1997 년 12 월 25 일 시행 명령
  2002 년 3 월 21 일 공사 착공
  2006 년 3 월 31 일 사업 허가
  2006 년 3 월 31 일 고속도로기구와 협정 체결
• 개통 구간의 노선 개요

  Doto Expressway 는道央圏과 도동 지역을 연결하는 홋카이도 횡단 자동차 도로의 일부를 담당하는 고속 자동차 국도에서 현재까지 치토세 에니 분기점 (JCT)에서 유바리 IC에서 42km와十勝清水IC에서本別·足寄IC까지 의 82km가 개통되어 있습니다.

  이번 개통 구간은 이미 개통되어있다 十勝清水 IC에서 삿포로 방면으로 향하고, 히다카 산맥의 날 승리 패스와 狩勝峠의 중간 부분을 터널과 교량으로 통과하고 토마무 IC에서 도도 유바리 새로운 얻을 선에 연결되는 연장 20.9km의 구간입니다.

· 개통 효과 1 道央圏과 도동 지역을 연결하는,보다 안심하고 편안한 액세스가 보장됩니다.

본 구간의 개통으로 도내에서도 자연 환경의 어려운 산악 루트 인 해발 1,022m의 날 승리 고개를 회피하고 道央圏과 도동 지역의 왕래가 가능합니다.

본 구간은 일이기는 고개 비해 고도가 400m 내려하고, 도로의 평면 선형과 종단 선형이 크게 개선되기 때문에 안개에 의한 시정 장애와 겨울철 교통 장애 등이 감소하여보다 안심하고 편안한 액세스가 확보 됩니다.

또한, 본 구간의 개통과 함께 올 봄에 개통 한 도도 유바리 신 토쿠 선赤岩터널, 도도 Shimukappu穂別라인의 정비 효과로 삿포로에서 오비 히로까지의 소요 시간이 약 10 분 단축되어道央圏과 도동 지역의 접근이 더 향상하여 관광 행동권의 크게 등 지역의 활성화 및 교류 촉진이 기대됩니다.

· 개통 효과 2 고차 의료 시설로 이송 시간 단축으로 지역 의료에 공헌합니다.

지금까지 지방 센터 병원까지 반나절 행동권에 포함되지 않았다 Shimukappu 마을 · 미나미 후라노 정이 본 구간의 개통에 의한 오비 히로에 이동 시간 단축에 따라 새롭게 반나절 행동권에 포함되게 높은 다음 의료 시설로 이송 시간 단축으로 지역 의료에 공헌합니다.

예를 들어, Shimukappu 마을이나 미나미 후라노 정에 심각한 응급 환자를 이송 할 경우 기존에는 일반 도로를 2 시간 이상에 걸쳐 살고있는 지역의 중심 도시인 아사히카와 병원으로 후송하고 있었지만, 본 구간 개통 에 의해 약 1 시간 오비 히로 시내의 병원으로 후송하는 것이 가능해진다 것으로, 구급 구명 조치의 선택이 크게 되는 동시에, 일상 의료 기회의 향상도 기대됩니다.